100% безкоштовно

Сканер не потрібен

Carly logo

romybeck4

Ознаки несправності трансмісії та проблем із запуском VW Tiguan

У мого Tiguan проблеми з трансмісією, і двигун не заводиться. Це дизельний 2018 року випуску з пробігом 114315 км. Автоматична трансмісія, схоже, заклинила і не включається в паркувальне положення. Лампа перевірки двигуна горить, а селектор передач відчувається вільним при перемиканні положень. Іноді трансмісія буксує під час руху. Я вже отримав коди помилок в автосервісі, але їхній діагноз мене не влаштовує. Хтось стикався з подібними симптомами або може порадити, як підійти до вирішення цієї проблеми? Я починаю хвилюватися через можливу поломку трансмісії та витрати на ремонт.

(Перекладено з Англійська)

4 коментар(і)

tildahoffmann1

Мій дизельний VW Passat 2015 року мав майже ідентичні проблеми з трансмісією. Симптоми чітко вказують на несправний датчик трансмісії в поєднанні з потенційною проблемою блокування перемикання. Основні ознаки повністю збігаються: вільний важіль перемикання передач, прослизання трансмісії та неможливість правильно задіяти паркувальне положення. Лампа контролю двигуна спрацювала через те, що блок керування трансмісією виявив ці нерегулярності. У моєму випадку проблемою був несправний блок керування трансмісією в поєднанні зі зношеним важелем перемикання передач. Датчик трансмісії надсилав неправильні сигнали, що спричиняло нестабільну поведінку перемикання. Це перешкоджало належній комунікації між блоками керування трансмісією та двигуном. Це серйозна проблема, яка вимагає негайної уваги. Продовження руху ризикує повним виходом трансмісії з ладу. Ремонт включає: заміну несправних датчиків трансмісії, перекалібрування блоку керування, регулювання механізму важеля перемикання передач, повне діагностичне сканування трансмісії. Очікуючи ремонту, уникайте перемикання передач під час руху автомобіля та по можливості мінімізуйте водіння. Сертифікований спеціаліст з трансмісій повинен провести повну діагностику перед початком ремонту. Ці симптоми зазвичай вказують на проблему електромеханічної комбінації, а не на внутрішнє пошкодження трансмісії, що є дещо позитивною новиною щодо обсягу необхідного ремонту.

(Перекладено з Англійська)

romybeck4 (Автор)

Дякую, що поділилися своїм досвідом. У мого Тигуана 2018 року минулого місяця були схожі проблеми з трансмісією. Перемикач передач також був вільним, і я теж хвилювався через повний відмову трансмісії. Ремонт трансмісії насправді виявився менш складним, ніж очікувалося, вони виявили, що головною проблемою був несправний датчик трансмісії та зношені втулки важеля. Чи не могли б ви поділитися, скільки коштував ремонт? Також цікаво, чи були у вас якісь проблеми з автоматичною коробкою передач після ремонту? Дійсно корисно порівнювати досвід, оскільки ці проблеми з трансмісією можуть бути досить стресовими.

(Перекладено з Англійська)

tildahoffmann1

Після того, як я відвіз свій Passat до сертифікованого спеціаліста з трансмісій, діагностика підтвердила мої підозри щодо датчика трансмісії та блоку керування як головної причини проблеми. Датчик положення ручного гальма був повністю несправний, що спричиняло нестабільне перемикання передач та проблеми з включенням паркування. Ремонт був простим, вони замінили несправний блок керування трансмісією та перекалібрували всю систему. Загальна вартість склала 1000 євро за деталі та роботу. Хоча це й недешево, це було значно дешевше, ніж повний ремонт трансмісії. З моменту усунення проблем з трансмісією шість місяців тому, автомобіль працює бездоганно. Перемикання передач відбувається плавно, більше немає пробуксовки між передачами, і положення паркування надійно фіксується щоразу. Ремонт трансмісії повністю усунув усі симптоми, які я відчував. Заміна блоку керування на ранній стадії, ймовірно, запобігла більш серйозній поломці трансмісії в майбутньому. Ці проблеми з автоматичною трансмісією, безумовно, можуть викликати занепокоєння, але їхнє своєчасне вирішення зазвичай призводить до найкращого результату.

(Перекладено з Англійська)

romybeck4 (Автор)

Дякую всім за корисні відповіді. Минулого тижня я відвіз свого Tiguan до спеціаліста з трансмісій. Механік виявив несправність датчика нейтрального положення та необхідність регулювання механізму блокування перемикання. Діагностичне сканування виявило коди помилок, пов'язані з блоком керування трансмісією. Вони замінили датчик, відкалібрували систему та відрегулювали тяги. Загальна вартість ремонту склала 850 євро, що значно краще, ніж потреба в повній заміні трансмісії. Їжджу на ньому вже тиждень, і всі проблеми з трансмісією усунуті. Перемикання передач знову плавне, немає більше пробуксовки, а важіль перемикання відчувається належним чином зафіксованим під час переміщення між положеннями. Дуже радий, що перевірив це, перш ніж ризикувати повною поломкою трансмісії. Майстерна також зробила повну заміну трансмісійної рідини, поки розбирала трансмісію. Сказали, що це повинно допомогти запобігти подібним проблемам на досить тривалий час. Досить полегшено, що все виявилося не так погано, як я спочатку побоювався.

(Перекладено з Англійська)

Приєднуйтесь до дискусії зараз: