Ознаки та способи усунення несправностей генератора BMW 1 серії

Привіт! Минулої зими я зіткнувся з майже ідентичними проблемами з моїм дизельним BMW 2 серії 2019 року випуску. Симптоми точно відповідали вашим: розряд акумулятора, тьмяне світло і труднощі з запуском. У мене теж були такі ж попереджувальні лампочки. Виявилося, що мій генератор був повністю розстріляний, а разом з ним і регулятор напруги. У гаражі знайшли металеві уламки всередині корпусу генератора, через які вся система зарядки вийшла з ладу. Безумовно, це була серйозна проблема, яка потребувала негайного вирішення, оскільки я міг застрягти де завгодно. Я замінив його на новий оригінальний генератор і відтоді не мав жодних проблем. Робота зайняла близько 4-5 годин в майстерні. Враховуючи ваші симптоми і пробіг, я б'юся об заклад, що ви маєте справу з тією ж проблемою. Моя порада: Не чекайте, несправність генератора може пошкодити інші електричні компоненти, якщо її не усунути. Знайдіть сертифікованого фахівця BMW, який зможе правильно діагностувати та усунути несправність. Сподіваюся, це допоможе.

(community_translated_from_language)

Привіт! Так, я пройшов через точно таке ж випробування зі своєю машиною! Симптоми ідеально збігалися, і мій генератор також був повністю зламаний, як і у вас. Я полагодив його близько 6 місяців тому, і тепер він працює як чарівник. Просто цікаво, чи пам'ятаєте ви приблизно, скільки ви заплатили за весь ремонт? Крім того, чи все працює без збоїв з тих пір, або ви помітили якісь інші електричні гремліни, що з'являються? Будьмо!

(community_translated_from_language)

І знову привіт! Радий чути, що ви все владнали! Так, мій ремонт обійшовся в 960 євро, що включало в себе новий генератор, роботу, а також заміну деяких зношених проводів, поки вони були там. Чесно кажучи, це коштувало кожної копійки, тому що з тих пір у мене не було жодних проблем з електрикою. Несправність генератора, яка спричиняла всі ці проблеми, тепер повністю зникла. Механік, якого я знайшов, зробив фантастичну роботу, він навіть показав мені старий генератор, і він був дуже зношений. Їзджу на ньому вже більше року, і все працює ідеально, ні лампочок, ні попереджувальних сигналів, і акумулятор тримає заряд, як і належить. Якщо у вас все ще спостерігається якась дивна електрична поведінка, обов'язково перевірте його, але з мого досвіду, як тільки вони належним чином полагодять генератор, це зазвичай усуває всі ці дратівливі симптоми. Я дуже радий, що пішов на правильний ремонт, а не спробував будь-які тимчасові рішення!

(community_translated_from_language)

Дякуємо, що поділилися! Схоже, у нас з вами були схожі пропозиції. Озирнувшись навколо, я знайшов чудового механіка, який дійсно знав свою справу. Вся робота обійшлася мені приблизно в 900 баксів, боляче для гаманця, але воно того варте. Вони також помітили кілька пошкоджених корозією з'єднань і виправили їх, поки були там. Найсмішніше було те, що коли вони показали мені мій старий генератор, він був абсолютно зруйнований! Підшипники були розбиті, і скрізь були металеві уламки. Не дивно, що моя машина не заводилася! Полагодили все приблизно за 4 години, і з тих пір я їзджу без проблем. Ви маєте рацію, що звернулися за належним ремонтом, це, безумовно, краще, ніж застрягти десь із розрядженим акумулятором. Зараз машина працює краще, ніж будь-коли, а всі ті попереджувальні лампочки - просто поганий спогад. Я дуже радий, що не намагався вирішити проблему швидко і не відкладав її на потім. Ще раз дякую за допомогу, вона дійсно підштовхнула мене до того, щоб розібратися з цим як слід!

(community_translated_from_language)