100% безкоштовно

Сканер не потрібен

Carly logo
Ціни

hannahschmitz10

Ознаки витоку вихлопних газів

Гаразд, тож мій Chevy Traverse 2016 року з бензиновим двигуном барахлить. Індикатор перевірки двигуна горить, і таке відчуття, ніби він втратив трохи потужності. Я також помітив, що витрата палива набагато вища, ніж зазвичай. Я зробив кілька основних перевірок і підозрюю, що це пов'язано з датчиком температури вихлопних газів. Чи не може бути витоку десь у вихлопній системі, що впливає на показання?

(Перекладено з Англійська)

Підсумок теми

Chevrolet Traverse 2016 року випуску мав проблему із запаленою лампочкою "Check Engine", зниженою потужністю та збільшеною витратою палива, що, як підозрювалося, було пов'язано з датчиком температури вихлопних газів. Проблема, ймовірно, була викликана витоком у вихлопній системі, що може призвести до некоректних показань датчика та вплинути на систему керування двигуном. Було рекомендовано перевірити вихлопну систему на наявність витоків, оскільки їх усунення могло б вирішити проблему без заміни датчика. Проблема була підтверджена як витік у прокладці випускного колектора, який після ремонту усунув несправності.

Чи допомогло вам це резюме вирішити вашу проблему?

4 коментар(і)

daniel_koch3

Чувак, це звучить як біль! Якщо датчик температури вихлопу видає коди, витік дуже ймовірний. Чи двигун взагалі працює нерівномірно? Чи є якісь дивні запахи з-під автомобіля? Перевірте вихлопні труби та з'єднання на наявність очевидних тріщин або іржавих дірок, перш ніж витрачати серйозні гроші в майстерні. Серйозно, витоки вихлопу можуть спричинити всілякі дивні речі з системою управління двигуном.

(community_translated_from_language)

hannahschmitz10 (community.author)

Так, іноді трохи нерівно працює на холостому ходу, і мені здалося, що я вловив запах чогось дивного днями. Я залізу під машину та перевірю на наявність очевидних пошкоджень. Але якщо сам датчик несправний, чи витік все одно викликатиме ці симптоми, чи я переслідую дві проблеми одночасно?

(community_translated_from_language)

daniel_koch3

Цілком розумію вашу стурбованість! Навіть якщо датчик в порядку, витік спричинить дивні коливання температури, і ЦЕ змусить ЕБУ зійти з розуму та регулювати паливні обрізки, дросельну заслінку, всілякі речі. Думайте про це як про те, що ЕБУ отримує неправдиву інформацію. Спочатку усуньте витік; є велика ймовірність того, що показники датчика повернуться до норми, як тільки вихлопна система буде герметично закрита. Якщо після цього все ще буде збій, ТОДІ ви можете турбуватися про новий датчик. У будь-якому випадку, краще перевірити це в майстерні якомога швидше.

(community_translated_from_language)

hannahschmitz10 (community.author)

Дякую, друже! Я ціную внесок. Виявилося, що ЦЕ БУВ витік у прокладці випускного колектора. Відремонтував його в майстерні за 265€, і машина знову їздить як чемпіон. Більше немає індикатора двигуна або нерівномірного холостого ходу. Ти був правий!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

CHEVROLET

community_crosslink_rmh_model

TRAVERSE