Паркувальні датчики BMW 7 серії вийшли з ладу, потрібен ремонт

Привіт! У мене гібридний BMW 5 серії 2017 року випуску, і минулого року я зіткнувся з подібною проблемою з датчиком паркування. З мого досвіду в гаражі виявилося, що це було несправне з'єднання проводки в головному джгуті датчика, кабелі мали деяку корозію і нещільне з'єднання на роз'ємі. Спочатку я думав, що це серйозно, але насправді все виявилося не надто складно. Постійний звуковий сигнал і системні помилки - класичні ознаки цієї проблеми. Механіку довелося прочистити з'єднання, замінити пошкоджену ділянку джгута проводів і перекалібрувати датчики паркування. Це не був капітальний ремонт, але він потребував належного діагностичного обладнання, щоб точно визначити проблему. Переконайтеся, що той, хто працює над цим, має досвід роботи з електронними системами BMW, вони досить специфічні. Не буду брехати, я хвилювався, що це може бути модуль управління, що було б набагато серйозніше, але, на щастя, це не так. Найголовніше - знайти когось, хто знає, що робити з цими системами.

(community_translated_from_language)

Привіт, дякую, що поділилися своїм досвідом! Це дуже корисно, я хвилювався, що це може бути щось серйозне, наприклад, модуль управління. Просто цікаво, чи пам'ятаєте ви, скільки приблизно заплатили за ремонт? Крім того, чи все працює без збоїв з того часу, чи ви помітили якісь інші проблеми з датчиками?

(community_translated_from_language)

І знову привіт! Просто хотів повідомити, що з моїми парктроніками все гаразд після того, як я їх полагодив. Я пам'ятаю, що був на вашому місці, хвилювався за модуль управління, але в підсумку це була просто проблема з кабелем. Загальний рахунок склав 95 євро за виправлення несправного кабельного з'єднання, що виявилося набагато менше, ніж я побоювався. Механік виявив корозію на штекері, яка спричиняла всю цю драму зі звуковими сигналами та повідомленнями про помилки. Після ремонту все працює ідеально, більше ніяких незвичних звукових сигналів, ніяких повідомлень про помилки, і паркувальний асистент повернувся до нормальної роботи. Минув вже близько року, і у мене не було жодної проблеми з датчиками. Повірте, якщо розібратися з проводкою, ці системи досить надійні. Набагато дешевше і менш стресово, ніж я спочатку думав. Просто переконайтеся, що у вас є хтось, хто розбирається в BMW, це має велике значення в цих електронних питаннях.

(community_translated_from_language)

Дякую за детальну відповідь! Після того, як я побачив ваше повідомлення, я вчора відвіз свою машину до механіка. Ви мали рацію, це була просто проблема з проводкою. Механік виявив пошкодження від води у з'єднаннях датчиків, що спричинило весь цей хаос. Полагодили приблизно за 120 євро, таке полегшення, що це був не блок керування! Вони почистили з'єднання, замінили трохи пошкодженої проводки і провели повну перевірку системи. Після цього я взяв машину на тест-драйв, і всі датчики тепер працюють ідеально. Більше ніяких незвичних звукових сигналів чи повідомлень про помилки. Треба було зробити це кілька тижнів тому замість того, щоб хвилюватися про це! Дуже вдячний, що ви поділилися своїм досвідом. Це допомогло мені уникнути походу в дорогий дилерський центр, який, ймовірно, взяв би втридорога за те ж саме. Просто радий, що мій паркувальний асистент повернувся до нормальної роботи!

(community_translated_from_language)