Перегрів Astra: Таємниця охолоджуючої рідини потребує експертного погляду

Привіт! Минулої зими у мене була точно така ж проблема з моїм Vauxhall Insignia 2.0 CDTI 2013 року випуску. Симптоми, які ви описуєте, нагадують мені дзвіночок, я зіткнувся з ідентичними проблемами. Минулого місяця я звернувся до місцевого спеціаліста Vauxhall. Виявилося, що PTC (електричний допоміжний обігрівач) дійсно був несправний, і це призводило до перегріву двигуна. Втрата охолоджуючої рідини була пов'язана саме з цією проблемою. Довелося замінити весь блок ПТВ і деяку пошкоджену проводку. Це не дрібна поломка, на всю роботу пішло близько 4-5 годин. Складність полягала в тому, що потрібно було отримати доступ до блоку обігрівача, який знаходиться досить глибоко в моторному відсіку. Але після ремонту всі симптоми повністю зникли, більше немає попереджувальних лампочок, нормальна температура двигуна, а рівень охолоджуючої рідини залишається на своєму місці. Але це, безумовно, те, з чим ви хочете розібратися якнайшвидше, оскільки безперервний перегрів може призвести до більш серйозних пошкоджень двигуна. Я б радив звернутися до сертифікованого спеціаліста Vauxhall, а не до звичайного автомайстра, оскільки ці опалювачі можуть бути досить специфічними в обслуговуванні.

(Перекладено з Англійська)

Дякуємо, що поділилися своїм досвідом! Це дійсно корисно знати. Швидке запитання: ви пам'ятаєте, скільки приблизно заплатили за весь ремонт? Крім того, чи все працювало гладко після ремонту, чи ви помітили якісь інші примхи? Я намагаюся отримати уявлення про те, що мене може очікувати з моєю Astra.

(Перекладено з Англійська)

Привіт ще раз! Так, звичайно, оскільки ви запитували, я заплатив 350.00 € за весь ремонт моєї Insignia. І я радий повідомити, що з тих пір все працює як уві сні! Проблема з обігрівачем PTC, безумовно, була причиною всіх неприємностей, і як тільки вони її виправили, всі ці дратівливі симптоми повністю зникли. Зараз двигун працює при нормальній температурі, більше не блимають попереджувальні лампочки, а найкраще те, що після ремонту мені жодного разу не довелося доливати охолоджуючу рідину. Таке полегшення після постійних доливів охолоджуючої рідини! Після ремонту я проїхав близько 5 000 км, і, чесно кажучи, машина відчуває себе краще, ніж будь-коли. Ніяких нових проблем не з'явилося, і вона насправді працює більш ефективно, я думаю, що це те, що відбувається, коли все працює так, як повинно! Повірте, це коштувало кожної копійки, щоб її відремонтував справжній фахівець Vauxhall. Це точно краще, ніж мати справу з перегрівом двигуна та постійними попереджувальними світловими сигналами, чи не так?

(Перекладено з Англійська)

Дуже дякую за всю цю інформацію! Просто хотів повідомити, що я скористався вашою порадою і вчора відвідав спеціаліста Vauxhall для перевірки моєї Astra. Ви були на місці щодо обігрівача PTC! Мій обійшовся трохи дорожче, близько 400,00 євро, гадаю, ціни зросли з тих пір, як ви робили свій. Механік був насправді дуже пристойний, показав мені, що саме було не так, і все пояснив. Все було зроблено приблизно за 6 годин. Це зайняло трохи більше часу, ніж у вас, тому що вони знайшли корозійну проводку, яку теж потрібно було полагодити. Сьогодні приїхав додому, і яка різниця! Більше немає попереджувальних лампочок, температура двигуна ідеальна, а охолоджуюча рідина залишається саме там, де вона повинна бути. Відчуття, ніби у мене інша машина! Дуже вдячний, що ви поділилися своїм досвідом, це допомогло мені уникнути обману у мого старого механіка. Іноді варто розпитати, чи не так? Ще раз дякую!

(Перекладено з Англійська)