Перегрів астронавігатора: Проблеми з перепускним клапаном та вакуумною системою?

Мав таку саму проблему з Chevrolet Venture 2001 року. Тут є деякий досвід з базового обслуговування автомобіля. Перегрів двигуна виявився наслідком неправильної заміни термостата, зробленої раніше. Механік не продув належним чином систему охолодження, що призвело до утворення повітряних пробок. Це призвело до помилкових показань і попереджень про перегрів. Оскільки це була помилка майстерні, вони виправили її безкоштовно. Вони: 1. Правильно продули систему охолодження 2. Перевірили установку термостата 3. Перевірили рівень охолоджуючої рідини 4. Перевірили перепускний клапан. Повітрозабірник насправді не був задіяний, просто так здавалося через симптоми. Після усунення несправності все повернулося в норму, в тому числі і витрата палива. Перш ніж ми заглибимося у ваш випадок, не могли б ви поділитися: Поточний рівень охолоджуючої рідини? Коли ви востаннє замінювали термостат? Чи коливаються показники датчика температури? Чи проводились останні роботи з системою охолодження? Ця інформація допоможе визначити, чи маєте ви справу з тією ж самою основною проблемою.

(Перекладено з Англійська)

Дякую за детальну відповідь. Я щойно проходив технічне обслуговування на 138085 км, і тоді вони дійсно замінили термостат. Рівень охолоджуючої рідини, здається, в нормі, але показник термометра коливається, то в межах норми, то зашкалює. Очевидних витоків не помічено, але паливна ефективність за останні кілька тижнів точно погіршилася. Вакуумна система, здається, також видає якісь незвичні звуки при прискоренні. Я сам перевірив перепускний клапан, і він здається досить жорстким, коли я намагаюся рухати його вручну. Цікаво, чи не варто мені спочатку замінити його, перш ніж занурюватися в більш складні поломки?

(Перекладено з Англійська)

Безумовно, я бачу тут деякі паралелі з моїм досвідом роботи з Venture. Така нестабільна поведінка термометра - це саме те, з чим я мав справу після заміни термостата, це класична ознака повітря в системі охолодження, тим більше, що ви згадали, що її нещодавно обслуговували. Жорсткий перепускний клапан, який ви помітили, викликає занепокоєння, але я б спочатку зосередився на системі охолодження. Ось чому: коли у мого Venture з'явилися ці симптоми, заміна деталей (наприклад, перепускного клапана) не вирішила основної проблеми. Повітряні кишені в системі охолодження спричиняли помилкові показники і створювали враження, що інші компоненти несправні. Швидкі кроки з усунення несправностей, які я пропоную перед заміною: 1. Дайте двигуну повністю охолонути 2. Перевірте, чи немає витоку охолоджуючої рідини під тиском 3. Запустіть двигун зі знятою кришкою радіатора (обережно), щоб перевірити наявність бульбашок 4. Прислухайтеся до булькаючих звуків у серцевині опалювача Ці незвичні звуки вакуумної системи можуть здатися пов'язаними між собою, але в моєму випадку вони були окремою проблемою. Через перегрів двигуна все звучало гірше, ніж було насправді. Якщо у вас спостерігається така ж картина, як і у мене, можливо, вам просто потрібна належна продувка системи охолодження, а не нові деталі. Ви помітили солодкуватий запах з моторного відсіку? Це вказує на витік охолоджуючої рідини, а не на повітря, що потрапило в пастку.

(Перекладено з Англійська)

Дякую за розбір, тепер зрозуміло, що основною причиною є повітряні кишені. Прочитавши вашу відповідь, я перевірив охолоджуючу рідину, знявши кришку радіатора, як ви і пропонували, і помітив чимало бульбашок. Також почув булькаючий звук, про який ви згадували, що йде з області обігрівача. Мабуть, ви маєте рацію, що я поспішив із заміною перепускного клапана. Шум вакуумної системи та проблеми з паливною ефективністю можуть бути просто побічними ефектами перегріву двигуна через накопичення повітря. Здається, розумніше спочатку як слід продути систему охолодження, перш ніж витрачати гроші на інші ремонтні роботи. Я відвезу його в майстерню і попрошу, щоб вони спочатку зробили належну продувку системи охолодження. Окремо згадаю про нещодавню роботу термостата і симптоми, які ви описали у випадку з Venture. Якщо це не вирішить проблеми з датчиком температури, то наступним кроком буде заміна перепускного клапана. Дуже корисно почути про ваш подібний досвід, це врятувало мене від потенційної втрати грошей на непотрібну заміну деталей.

(Перекладено з Англійська)