100% безкоштовно

Сканер не потрібен

Carly logo
Ціни

achimbecker27

Перегрів Captiva та помилка зв'язку

Привіт, у мене є дизельний Chevy Captiva 2009 року випуску з пробігом 235 000 км, який створює мені проблеми. У мене перегрів, горить індикатор двигуна, і є витік охолоджуючої рідини під автомобілем – схоже, що вона витікає з кришки тиску. Підозрюю помилку зв'язку блоку керування. Є якісь ідеї? Я перевірив основні речі, але я в глухому куті.

(Перекладено з Англійська)

Підсумок теми

Дизельний Chevrolet Captiva 2009 року випуску перегрівається, горить індикатор несправності двигуна та спостерігається витік охолоджувальної рідини, ймовірно, через несправний клапан тиску. Також можлива помилка комунікації блоку керування. Можливі причини включають проблеми з шиною CAN (Controller Area Network) або несправні з'єднання, особливо навколо роз'єму даних та компонентів, пов'язаних з охолодженням двигуна. Рішенням стало виявлення та ремонт несправного кабельного з'єднання, що усунуло проблему.

Чи допомогло вам це резюме вирішити вашу проблему?

4 коментар(і)

wernerblade1

Симптоми, які ви описали, у поєднанні з кодом діагностичної несправності, пов'язаним з помилкою зв’язку блоку керування, вказують на потенційну проблему з шиною CAN (Controller Area Network) або несправним з’єднанням. Чи оглянули ви роз’єм передачі даних та відповідну проводку на наявність ознак корозії чи пошкодження? Дефектний кабель або штекерне з’єднання на компоненті, підключеному до шини CAN, може бути причиною.

(community_translated_from_language)

achimbecker27 (community.author)

Дякую за інформацію! Де саме мені слід шукати роз'єм для передачі даних і які компоненти я повинен перевірити щодо підключення кабелю або штекера?

(community_translated_from_language)

wernerblade1

Роз'єм передачі даних зазвичай розташований під панеллю приладів, часто біля рульової колонки. Зважаючи на проблему перегріву, зосередьтеся на модулях, пов'язаних з охолодженням двигуна, таких як модуль керування двигуном (ECM) та будь-які модулі, що керують вентилятором охолодження. Однак точно визначити несправний компонент без спеціалізованих діагностичних інструментів може бути складно. Враховуючи можливість подальшого пошкодження, кваліфікований технік може провести комплексну діагностичну перевірку.

(community_translated_from_language)

achimbecker27 (community.author)

Дякую, це корисно. Я записав його в майстерню. Виявилося, що це було дефектне з'єднання кабелю, як ви й підозрювали. Ремонт обійшовся мені в 95 €. Вдячний за пораду!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

CHEVROLET

community_crosslink_rmh_model

CAPTIVA