DKoenig
Перегрів Dacia Lodgy '18 з неефективним кондиціонером шукає рішення
(Перекладено з Англійська)
Підсумок теми
Dacia Lodgy 18 року випуску відчуває перегрів і неефективну роботу кондиціонера, що, як підозрюється, пов'язано з проблемою електричного вентилятора. Аналогічна проблема була вирішена заміною блоку керування/резистора, який регулює швидкість і функції вентилятора. Це відновлення призвело до належного охолодження та усунення перегріву. Рекомендується звернутися до механіка для оперативного вирішення проблеми, щоб запобігти подальшим ускладненням.
Чи допомогло вам це резюме вирішити вашу проблему?
4 коментар(і)
DKoenig (community.author)
Гей, дякую за інформацію! Хто б міг подумати, що причиною всього цього може бути блок управління/резистор? Не можу сказати, що це було на моєму радарі. Схоже, настав час відвідати старого механіка, так? Але перед тим, як я піду, не проти дати мені приблизну оцінку, скільки ти виклав, щоб вирішити цю проблему? І з тих пір, як ви її вирішили, у вас не виникало більше подібних проблем? Просто запитую, щоб зрозуміти, чого очікувати. Дякую за допомогу!
(community_translated_from_language)
HartmannRacer
Привіт, радий, що інформація була корисною! Отже, щоб трохи заспокоїти ваші хвилювання, після того, як мій механік подивився і зробив свою магію, проблема з блоком управління/резистором була вирішена. І так, з тих пір я їжджу плавно, без жодних несподіваних сеансів сауни! Що стосується вашого питання про витрати - я в кінцевому підсумку розлучився приблизно з 480 євро. Але враховуючи значне покращення, яке я отримав, я вважаю, що воно того варте. Просто відвезіть свій Lodgy до надійного механіка, і ви, швидше за все, скоро знову будете кататися на ньому з комфортом і задоволенням! Всього найкращого вам!
(community_translated_from_language)
DKoenig (community.author)
480 євро, так? Трохи боляче, але ваші слова заспокоюють. Дуже вдячний за пораду! Гадаю, я не можу більше обходити це питання стороною. Завтра ж запишуся на прийом до свого механіка. Сподіваюся, скоро я знову зможу насолоджуватися прохолодним вітерцем у своєму будиночку, як це і повинно бути! Ще раз дякую за всю вашу допомогу. Будьмо!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
DACIA
community_crosslink_rmh_model
LODGY
HartmannRacer
Привіт, у мене було щось подібне на моєму Dacia Duster 15-го року. Виявилося, що проблема була не в електричному вентиляторі, а в так званому "блоці керування/резисторі". Він в основному допомагає регулювати швидкість вентилятора та інші функції. Коли він виходить з ладу, вентилятор не може охолоджувати речі так, як повинен. Коли я зіткнувся з цим, я помітив схожі симптоми, такі як кондиціонер дув лише теплим повітрям, а двигун намагався імітувати роботу печі на високій температурі. Це дуже дратувало, особливо в спекотну погоду. Я звернувся до механіка, і він досить швидко з'ясував, у чому проблема. Вирішення проблеми полягало в заміні блоку управління/резистора, що викликав несправність, і повернення системи до нормальної роботи. Пам'ятайте, що не сам вентилятор, а блок керування може створювати проблеми. Це була серйозна проблема? Ну, це не було схоже на лопнувшу шину на шосе, але я б не рекомендував залишати її надовго. Це може вплинути на інші функції двигуна і призвести до більших неприємностей в майбутньому. Виграє той, хто її виправить. Щасти вам!
(community_translated_from_language)