ClaudiBraun
Перегрів дизельного двигуна Mercedes GLE
(Перекладено з Англійська)
4 коментар(і)
ClaudiBraun (Автор)
Дякую за швидку відповідь! Вентилятор радіатора, здається, працює частіше, ніж зазвичай, навіть коли двигун ще не повністю прогрівся. Рівень охолоджуючої рідини, здається, в нормі, можливо, трохи нижчий, але нічого серйозного. Чи є спосіб підтвердити, що це точно термостат, перш ніж я витрачу гроші на ремонт?
(Перекладено з Англійська)
melina_miller1
Враховуючи, що вентилятор радіатора працює надмірно, а двигун перегрівається разом з повільним прогріванням, це підсилює ймовірність несправного термостата. Хоча остаточний діагноз вимагає належного випробувального обладнання, ці симптоми чітко вказують у цьому напрямку. З мого досвіду, спроби самостійного ремонту сучасних автомобілів іноді можуть створити додаткові ускладнення. Враховуючи потенційну можливість подальшого пошкодження та складність системи охолодження, я настійно рекомендую звернутися до кваліфікованого механіка. Несправний термостат може призвести до перегріву двигуна, що потенційно може спричинити серйозні та дорогі пошкодження. Я думаю, що це термостат, і я б його перевірив, перш ніж стане гірше.
(Перекладено з Англійська)
ClaudiBraun (Автор)
Добре, дякую велике за вашу допомогу! Я ціную те, що ви поділилися своїм досвідом. Я відвезу його до своєї місцевої майстерні. Вони підозрюють, що це двигун контуру охолодження термостата, і оцінили ремонт приблизно в 350 євро. Сподіваюся, це вирішить проблему.
(Перекладено з Англійська)
Приєднуйтесь до дискусії зараз:
melina_miller1
Я розумію вашу стурбованість щодо перегріву двигуна та тривалого часу прогріву у вашому Mercedes GLE. Я мав подібну проблему зі своїм старим BMW 3 серії, хоча це був бензиновий двигун. Симптоми, які ви описали, настійно вказують на несправний термостат. Він відповідає за регулювання температури в системі охолодження. Чи помітили ви, чи вентилятор радіатора працює надмірно, навіть коли двигун холодний? Чи перевіряли ви рівень охолоджуючої рідини в розширювальному бачку? Якщо він значно нижчий, ніж зазвичай, це може свідчити про витік охолоджуючої рідини, навіть якщо ви не помітили жодних видимих калюж.
(Перекладено з Англійська)