Перегрів дизельного двигуна Mercedes X Klasse

Я, можливо, зможу вам допомогти. У мене також є Mercedes X Klasse. Я зіткнувся з чимось подібним не так давно. Двигун потребував вічності, щоб прогрітися, і час від часу покажчик температури повз до червоного. Чи помітили ви, чи ваш вентилятор охолодження працював надмірно, навіть коли двигун не був особливо гарячим? Також, чи є ознаки втрати охолоджувальної рідини? Мені було б цікаво дізнатися, чи перевірили ви показники датчика температури за допомогою сканера OBD2.

(Перекладено з Англійська)

Дякую за швидку відповідь! Здається, що вентилятор охолодження працює більше, ніж зазвичай, навіть на коротших поїздках. Я не помітив жодних витоків охолоджуючої рідини, але обов'язково буду уважніше стежити за цим. Щодо датчика температури, чи легко до нього дістатися? У мене є сканер OBD2, тож витягування даних не повинно бути проблемою.

(Перекладено з Англійська)

Добре, надмірне обертання вентилятора охолодження, на мою думку, є ключовим показником. Так, датчик температури відносно доступний; він зазвичай розташований біля корпусу термостата. Я все ще думаю, що вам потрібно врахувати термостат і водяний насос. Хоча дані датчика температури є цінними, я настійно рекомендую, щоб майстерня перевірила картографічний термостат. Виходячи з вашого опису та мого досвіду з тим самим двигуном, здається, що це найбільш ймовірна причина.

(Перекладено з Англійська)

Ще раз дякую за пораду. Я відвіз це до свого місцевого механіка, і ти мав рацію! Це дійсно був несправний термостат карти. Загальна вартість, включаючи роботу, склала трохи менше 350 євро. Система охолодження зараз, здається, працює нормально, і двигун нагрівається набагато швидше. Ціную допомогу!

(Перекладено з Англійська)