Перегрів дизельного двигуна Seat Ibiza

У мене була схожа ситуація з моєю Ібіцою, хоча це й старша модель. Перегрів двигуна та попереджувальне світло. Перш за все, перевірте рівень охолоджувальної рідини. Якщо її мало, долийте та стежте за рівнем. Можливо, десь є витік. Також, чи помітили ви останнім часом якісь зміни у витраті пального?

(Перекладено з Англійська)

Рівень охолоджувальної рідини, здається, нормальний, але я перевірю ще раз. Витрата палива теж здається нормальною. Де саме була витічка охолоджувальної рідини, коли у вас була проблема з перегрівом?

(Перекладено з Англійська)

Гаразд, тож виявити витік було досить важко. Він був на одному з шлангів, під'єднаних до радіатора, біля повітрозабірника. Маленька тріщина, що спричиняла повільну витік. Якщо рівень охолоджувальної рідини стабільний, а паливна ефективність нормальна, помилка байпасного клапана може бути помилковою. Можливо, перевірте це в майстерні; вони зможуть правильно діагностувати її. Це може бути проблема з датчиком або, як ви сказали, "послідовна помилка". Однак не продовжуйте їздити з перегрітим двигуном.

(Перекладено з Англійська)

Дякую за допомогу. Помилка байпасного клапана була примарою. Після ретельного перевірки, виявилося, що це проста теча охолоджувальної рідини, яка спричинила перегрів двигуна. Усунув течу і все добре. Безкоштовно!

(Перекладено з Англійська)