Перегрів двигуна та проблеми з вентилятором VW Touareg

У мене була схожа проблема з системою охолодження на моєму VW Tiguan 2017 року. Вентилятор радіатора працював нестабільно, що призводило до перегріву двигуна під час їзди містом. Лампа Check Engine вказувала на несправний модуль керування вентилятором, але насправді проблема виявилася складнішою. Механік виявив, що несправні як двигун вентилятора, так і датчик температури. Лопаті вентилятора також були дещо деформовані, що створювало додаткове навантаження на систему. Коли проблема перегріву автомобіля включає кілька компонентів, важливо провести ретельну діагностику, а не просто замінювати деталі по одній. Ремонт включав заміну всього вузла вентилятора та датчика. Це був серйозний ремонт, який вимагав кількох годин роботи, оскільки довелося частково розібрати передню частину, щоб отримати доступ до всіх компонентів. Після ремонту система охолодження працювала ідеально, і лампа Check Engine згасла. З огляду на ваші симптоми, особливо нестабільну роботу вентилятора, ви можете зіткнутися з аналогічною ситуацією. Рекомендую перевірити це якомога швидше, оскільки постійний перегрів може призвести до більш серйозних пошкоджень двигуна.

(Перекладено з Англійська)

Дякую, що поділилися своїм досвідом з проблемами радіатора автомобіля. Ваш випадок дуже схожий на мій. Після того, як я прочитав про проблеми з лопатями вентилятора та термічним вимикачем, з якими ви зіткнулися, я обов'язково ретельно перевірю свій. Чи залишалася стабільною ваша система охолодження після ремонту? Було б чудово дізнатися приблизно, скільки ви заплатили, і чи виникали з того часу інші проблеми з охолодженням двигуна. Це допомогло б мені спланувати бюджет на потенційно необхідні роботи.

(Перекладено з Англійська)

Ремонт був зроблений близько 6 місяців тому, і з того часу система охолодження працює ідеально. Вентилятор радіатора тепер працює стабільно, а проблеми з перегрівом двигуна повністю усунуті. Механік замінив датчик швидкості, який виявився головним винуватцем нестабільної роботи вентилятора. Загальна вартість ремонту склала 250 євро, включаючи запчастини та роботу, що насправді менше, ніж очікувалося, враховуючи складність доступу до компонентів. Жодних інших проблем з охолодженням двигуна після ремонту не виникало, а тепловий вимикач працює належним чином. Лампа перевірки двигуна також більше не загоряється, тому, схоже, вони правильно визначили та усунули кореневу причину. Якщо ваші симптоми збігаються з тим, що я пережив, ви можете зіткнутися з подібним обсягом та вартістю ремонту. Виправити проблему якомога швидше безумовно варто, щоб запобігти потенційному пошкодженню двигуна через постійний перегрів.

(Перекладено з Англійська)

Дякую за корисну пораду. Цього разу я відвіз свою машину до іншого механіка, і вони знайшли точну проблему. Подібно до того, як ви описали, у мого вентилятора радіатора було кілька проблем. Тепловий вимикач повністю вийшов з ладу, а двигун вентилятора починав ламатися. Ремонт обійшовся в 320 євро, трохи дорожче, ніж ви заплатили, але вони також виявили та усунули невелику текти охолоджувальної рідини, поки вже розбирали. Проблеми з перегрівом двигуна тепер повністю зникли, а вентилятор працює ідеально. Більше немає дивних шумів вентилятора або проблем з регулюванням температури. Яке полегшення, що це нарешті правильно виправлено. Лампа індикації несправності двигуна згасла, а температура двигуна залишається стабільною навіть у пробках. Безумовно, варто було отримати другу думку від іншого механіка цього разу.

(Перекладено з Англійська)