100% безкоштовно

Сканер не потрібен

Carly logo

Carly Community

matskaiser1

Перегрів Escape Hybrid

Мій Ford Escape Hybrid 2011 року показує ознаки перегріву, а індикатор перевірки двигуна горить. Автомобіль має 144506 км пробігу. Підозрюю, що вентилятор радіатора несправний. Є ідеї?

(Перекладено з Англійська)

4 коментар(і)

barbara_mayer77

Це звучить знайомо! У мене була подібна проблема зі старим Renault Megane, яка також призвела до перегріву двигуна та загоряння індикатора перевірки двигуна. У моєму випадку виявилося, що несправний датчик швидкості змушував вентилятор не вмикатися, коли він повинен був. Чи помітили ви якийсь незвичайний шум вентилятора чи його відсутність?

(Перекладено з Англійська)

matskaiser1 (Автор)

Цікаво. Отже, датчик швидкості заважав вентилятору працювати, навіть коли температура двигуна була високою? Це було легко виправити?

(Перекладено з Англійська)

barbara_mayer77

Так, це правильно. Датчик діє як контролер трафіку для вентилятора: якщо він виходить з ладу, він все псує. Щодо легкого... це було не те, з чим я міг би впоратися сам. До датчика на моєму Megane було важко дістатися. Потрібна була заміна, а потім механік очистив код помилки. Я б порадив перевірити його в майстерні. Це коштувало мені близько 250 євро, тому що механік запропонував замінити сам радіатор. Радіатор автомобіля - це як легеня, можна жити з одним, але я віддаю перевагу двом.

(Перекладено з Англійська)

matskaiser1 (Автор)

Дякую за пораду! Здається, що датчик швидкості є винуватцем. Я відвіз його до механіка, і дійсно, це був датчик швидкості. Ремонт обійшовся мені в 250 €. Радіатор в порядку! Ціную вашу допомогу!

(Перекладено з Англійська)

Приєднуйтесь до дискусії зараз: