100% безкоштовно

Сканер не потрібен

Carly logo
Ціни

moritzmoore1

Перегрів гібридного BMW i8 з непрацюючим обігрівачем, потрібна допомога!

Привіт усім! Маю деякі проблеми з моїм гібридним BMW i8 2020 року (183 тис. км пробігу). Двигун працює гаряче, обігрівач не працює і видає коди помилок. Думаю, це може бути перепускний клапан. У мого останнього механіка був невдалий досвід, тому я не наважуюсь повертатись до нього. Хтось стикався з подібними симптомами у своєму i8? Хотілося б почути про ваш досвід та рекомендації щодо правильного усунення несправності. Дякую!

(Перекладено з Англійська)

Підсумок теми

Гібридний BMW i8 2020 року випуску перегрівся, а обігрівач перестав працювати. Коди помилок вказували на можливу проблему з байпасним клапаном. Був поділений схожий випадок, де несправний термостат призвів до відмови водяного насоса, що спричинило перегрів і проблеми з обігрівачем. Рекомендованим рішенням було звернення до спеціаліста з гібридних автомобілів, який підтвердив, що термостат і водяний насос справді були винуватцями. Ремонт усунув проблеми, підкреслюючи важливість своєчасного вирішення проблем з системою охолодження, щоб запобігти подальшому пошкодженню.

Чи допомогло вам це резюме вирішити вашу проблему?

4 коментар(і)

benjaminklein65

Привіт! Я можу співпереживати вашій ситуації. У мене BMW i3s Hybrid 2017 року випуску, і минулого місяця у мене виникли схожі проблеми. Перегрів і несправність обігрівача виявилися пов'язані з виходом з ладу водяного насоса, що насправді сталося через пошкоджений термостат, який не встигли вчасно помітити. Спочатку я думав, що справа була лише в перепускному клапані, але мій механік виявив, що несправність термостата призвела до того, що водяний насос працював понаднормово, що врешті-решт призвело до його поломки. Це було досить серйозно, оскільки безперервна їзда могла призвести до пошкодження двигуна. Ремонт вимагав заміни обох компонентів, щоб належним чином вирішити проблему. Я б порадив якнайшвидше пройти перевірку, адже такі симптоми в гібридних системах зазвичай вказують на проблеми з системою охолодження, які можуть швидко загострюватися. Обов'язково зверніться до фахівця, який спеціалізується на гібридах BMW. Ці проблеми не варто залишати без уваги, особливо з таким пробігом. Щасти вам з ремонтом.

(community_translated_from_language)

moritzmoore1 (community.author)

Дякуємо, що поділилися своїм досвідом! Це дуже корисна інформація про підключення термостата і водяного насоса, безумовно, схоже на те, з чим я маю справу. Чи не могли б ви сказати мені приблизно, скільки ви в кінцевому підсумку заплатили за повний ремонт? Також цікаво, чи виникали у вас якісь інші проблеми після ремонту? Дуже хочу зрозуміти, що мені може загрожувати з цим ремонтом.

(community_translated_from_language)

benjaminklein65

І знову привіт! Приємно чути тебе! Ось новини щодо моєї ситуації з i3s, насправді мені дуже пощастило з витратами на ремонт. Виявилося, що моя машина все ще була на продовженій гарантії, тому мені не довелося нічого платити за усунення проблеми з перепускним клапаном. Механік виявив, що ця несправність була наслідком проблеми з термостатом, про яку я згадував раніше. Після того, як її виправили минулого місяця, все працює ідеально гладко, більше немає перегріву, обігрівач працює як чарівник, і ті коди помилок повністю зникли. Двигун знову муркоче, як новий. Чесно кажучи, таке полегшення! У вашому випадку я б все ж рекомендував якомога швидше звернутися до спеціаліста з гібридних двигунів. Незважаючи на те, що мій автомобіль був на гарантії, ці проблеми з системою охолодження можуть стати досить серйозними, якщо їх не вирішити. Завжди краще вирішити проблему на ранній стадії, розумієте? Дайте мені знати, як все пройде з вашим автомобілем, дуже цікаво почути, що вони знайдуть!

(community_translated_from_language)

moritzmoore1 (community.author)

Дуже дякую за всю цю інформацію! Щойно повернувся від механіка. Ви не повірите, послухався вашої поради і звернувся до спеціаліста з гібридних автомобілів. Виявилося, що у вас була саме така проблема - несправний термостат, який зіпсував роботу водяного насоса. Довелося розщедритися, оскільки гарантія закінчилася минулого року, але, принаймні, все полагодили. Механік був суперпрофесійним, показав мені всі пошкоджені деталі і все пояснив. Дійсно відрізняється від мого останнього досвіду! У них пішло близько півтора дня, щоб все владнати. Зараз машина працює ідеально, більше не перегрівається, обігрівач працює чудово, і ті дратівливі коди помилок зникли. Дуже радий, що звернувся сюди і отримав вашу пораду замість того, щоб повертатися до мого старого механіка. Іноді заплатити трохи більше за того, хто знає, що робить, цілком того варте. Ще раз дякую, що допомогли мені уникнути того, що могло стати набагато більшою проблемою!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

BMW

community_crosslink_rmh_model

I8