AnniDiet
Перегрів і попередження про перевірку двигуна в гібридному Renault Arkana 2023: Потенційна несправність електричного насоса охолоджувальної рідини
(Перекладено з Англійська)
Підсумок теми
Гібридний Renault Arkana 2023 року випуску має проблеми з перегрівом і постійним загорянням індикатора перевірки двигуна, що може бути пов'язано з несправністю електричного насоса охолоджуючої рідини. Аналогічну проблему було вирішено в Renault Megane 2020 року випуску шляхом заміни несправного кабелю на блоці управління насосом охолоджуючої рідини. Вартість ремонту склала близько 95 євро, і після ремонту більше не виникало жодних проблем. Рекомендується звернутися до механіка, що спеціалізується на гібридах, для ретельної перевірки та ремонту.
Чи допомогло вам це резюме вирішити вашу проблему?
6 коментар(і)
AnniDiet (community.author)
Це звучить досить близько до того, що я відчуваю! Цей гібридний Renault Arkana був справжньою поїздкою. Клята лампочка перевірки двигуна була наполегливою маленькою неприємністю. Не можна забувати і про старий добрий перегрів. Проблема з кабелем, про яку ви згадували, також може бути винуватцем цього. Ви випадково не пам'ятаєте, скільки коштував ремонт, який ви робили? Я намагаюся скласти бюджет, але це трохи невідомо, не маючи жодних орієнтирів. І чи з'явилося щось ще після заміни несправного кабелю блоку управління? Сподіваюся, що це не ситуація "виправив одну проблему, з'явилися ще дві". Дякуємо за допомогу!
(community_translated_from_language)
AlberOtto
І знову привіт! А, старе-добре грошове питання, так? Послухайте, щоб розібратися з цим надокучливим кабелем на насосі/блоці керування, я витратив близько 95 євро. Це не копійки, але, принаймні, проблему вирішено, і ваша машина знову працює безперебійно. Щодо вашого іншого питання, ви будете раді дізнатися, що після того, як я полагодив трос, електричний насос охолоджуючої рідини почав поводитися нормально. З тих пір у мене не було з ним проблем. Ніяких гремлінів після ремонту не з'являлося. Все йде як по маслу. Тож не хвилюйтеся, якщо це та сама проблема, ви швидко повернетеся на дорогу без цих неприємних попереджувальних вогнів. Тримайтеся! Будьмо!
(community_translated_from_language)
AnniDiet (community.author)
Дуже дякую! Схоже, ми йдемо по шляху "кабель на насосі / блоці управління". Приємно знати, що для вас це було одноразово. 95 євро - це не маленька вм'ятина, але якщо він буде працювати без димових сигналів, я скажу, що воно того варте. Я запишуся на прийом до нового механіка. Здається, він спеціалізується на гібридах, здається, непоганий хлопець. Сподіваюся, результат буде таким же гладким, як і у вас. Дуже вдячний за поради. Схрещую пальці і сподіваюся на краще для моєї Аркани. Будьмо!
(community_translated_from_language)
Tertre
У мене двічі загорялася лампочка перегріву на автобані, і з тих пір я проїхав близько 160 км, і мене більше нічого не повинно турбувати. Чекаю на Вашу відповідь З повагою
(community_translated_from_language)
CarlyMechanic
community_quotation:
community_author_wrote_on
У мене двічі загорялася лампочка перегріву на автобані, і з тих пір я проїхав близько 160 км, і мене більше нічого не повинно турбувати. Чекаю на Вашу відповідь З повагою
Якщо індикатор перегріву загорівся двічі, це означає, що ви не повинні його ігнорувати. Перегрів може завдати серйозної шкоди вашому двигуну. Це може бути пов'язано з різними причинами, такими як несправний термостат, витік в системі охолодження, несправний водяний насос або засмічений радіатор. Я б рекомендував спочатку перевірити рівень охолоджувальної рідини. Якщо він низький, долийте його і простежте, чи не загориться індикатор знову. Якщо проблема не зникне, краще звернутися до механіка, щоб він перевірив ваш автомобіль, щоб уникнути будь-яких можливих пошкоджень. Будь ласка, тримайте нас в курсі вашого прогресу. У вас є інші запитання чи занепокоєння?
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
RENAULT
community_crosslink_rmh_model
ARKANA
AlberOtto
Привіт, я повністю розумію вашу ситуацію. Минулого року я зіткнувся з подібною проблемою зі своїм Renault Megane 2020 року випуску. Помітив деякі незвичні ознаки перегріву, і, звичайно ж, загорілася жахлива лампочка перевірки двигуна. Виявилося, що першопричиною був несправний кабель блоку управління насосом охолоджуючої рідини. Просто жах! Симптоми перегріву, як у вашому випадку, були лише додатковим головним болем. Довелося замінити кабель на насосі/блоці керування, що на той момент здавалося досить серйозною проблемою. На щастя, після ремонту проблему було вирішено, і з тих пір машина більше не поводилася так, як раніше. Сподіваємось, це допоможе, і у вас скоро все налагодиться. Залишайтеся сильними.
(community_translated_from_language)