erikkoch88
Перегрів повітряної заслінки Eon
(Перекладено з Англійська)
Підсумок теми
Власник Hyundai Eon 2011 року випуску зіткнувся з проблемою увімкнення індикатора несправності двигуна та перегріву, що було пов'язано з несправністю активної повітряної заслінки. Проблема була пов'язана з системою повітрозабору, що впливало на охолодження двигуна, спричиняючи його перегрів. Механік запропонував замінити несправний електромеханізм активної повітряної заслінки, що вирішило проблему, вимкнувши індикатор несправності двигуна та усунувши перегрів.
Чи допомогло вам це резюме вирішити вашу проблему?
4 коментар(і)
erikkoch88 (community.author)
Дякую! Я не стежив уважно за витратою палива. У діагностичному звіті згадувалася 'активна повітряна заслінка'. Я не впевнений, як система забору повітря пов'язана з системою охолодження. Чи вони пов'язані? Як проблема з забором повітря вплинула на вашу систему охолодження?
(community_translated_from_language)
ludwighofmann47
Так, повітрозабірник і охолодження безперечно пов'язані! Подумайте про це так: двигун потребує повітря, щоб дихати, чи не так? Якщо потік повітря порушений, двигун повинен працювати важче, що створює більше тепла. Тоді система охолодження намагається встигнути. У моєму випадку заслінка не відкривалася належним чином, і я потрапив у майстерню. Вони відразу помітили це і замінили несправний механізм. Враховуючи, що ви також маєте справу з перегрівом, я б серйозно розглянув можливість повернути його механіку для належного огляду.
(community_translated_from_language)
erikkoch88 (community.author)
Щиро дякую за пораду! Ваше пояснення зв'язку між повітрозабірником та системою охолодження було корисним. Я вирішив продовжити ремонт. Заміна дефектного електромеханізму для активної повітряної заслінки, здається, вирішила проблему. Контрольна лампа двигуна тепер вимкнена, і двигун більше не перегрівається. Я ціную, що ви поділилися своїми знаннями та досвідом. Це зробило величезну різницю!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
HYUNDAI
community_crosslink_rmh_model
EON
ludwighofmann47
Ого, перегрів - це ніколи не добре! У мене було щось віддалено схоже з моїм Eon, хоча це було не зовсім те саме. У мене горіла лампочка перевірки двигуна, і машина здавалася млявою. Виявилося, що це було пов'язано з системою забору повітря, яка заважала охолодженню. Чи спалює ваша машина більше палива, ніж зазвичай, як коли ви намагаєтеся бігти із закладеним носом? Може бути подібна проблема з цією штукою з активним повітряним клапаном. Чи згадує діагностичне сканування конкретно повітрозабірник або систему охолодження?
(community_translated_from_language)