Перегрів Puma Hybrid

Перегрів на гібриді, еге ж? Прикро! Перше, чи вимикається електродвигун? Або це просто датчик температури двигуна сходить з розуму? І чи перевірили ви сам вентилятор радіатора? Подивіться, чи вільно він обертається, чи є щось очевидне, що його блокує. Може бути щось просте, перш ніж ви почнете розбиратися з електрикою.

(Перекладено з Англійська)

Дякую, що відповіли мені! Датчик температури двигуна точно божеволіє, піднімаючись набагато вище, ніж повинен. Я насправді не перевіряв фізично вентилятор радіатора, я зроблю це. Але як мені зрозуміти, чи вимикається електродвигун? Я навіть не знав би, як це відчувається. Чи є якийсь конкретний звук чи щось, на що я повинен звертати увагу? І наскільки вільно повинен обертатися вентилятор? Наприклад, майже без опору?

(Перекладено з Англійська)

Правильно, показник, що сходить з розуму, не ідеальний. Що стосується електродвигуна, то на гібридному автомобілі, якщо він вимикається, ви зазвичай отримуєте попереджувальний сигнал або повідомлення на приладовій панелі – щось на кшталт «Знижена потужність» або подібне. Якщо ви цього не бачите, він, ймовірно, все ще працює. Що стосується вентилятора, він повинен обертатися відносно легко, але буде певний опір. Якщо він заклинив або дуже тугий, це проблема. Чесно кажучи, з перегрівом та електрикою все складно. Ймовірно, це дефектний кабель або з'єднання штекера. Якщо ви не впевнені, я б серйозно розглянув можливість відвезти його в майстерню. Я заплатив 95 євро, щоб вирішити цю проблему.

(Перекладено з Англійська)

Щиро дякую за всю вашу допомогу! Я послухав вашу пораду та записав її в майстерню. Вони підтвердили, що це було дефектне з'єднання кабелю, і стягнули з мене 95 €! Ви заощадили мені купу часу, я дуже це ціную!

(Перекладено з Англійська)