FreddyRaben92
Перегрів та індикатор двигуна на Renault Wind Diesel 2010: потрібен досвід та поради
(Перекладено з Німецька)
4 коментар(і)
FreddyRaben92 (Автор)
Привіт, дякую за допомогу! Ваш досвід дуже схожий на мій. Чи не могли б ви пригадати ціну, яку ви заплатили за ремонт? І чи з'явилося щось ще після заміни кабелю або з тих пір у вас все працює без збоїв? З повагою!
(Перекладено з Німецька)
KurtMesser
Нема за що! Звичайно, я все ще пам'ятаю ціну! Ремонт кабелю на насосі/блоці управління обійшовся мені в 220 євро. Після того, як механік полагодив його, все знову запрацювало як годинник. Особливо заспокоювало те, що насос охолоджуючої рідини знову працював бездоганно - більше не перегрівався, і контрольна лампочка двигуна також згасла. З тих пір у мене більше не було ніяких проблем. Тож не хвилюйтеся, як тільки його відремонтують, все має знову працювати добре! З найкращими побажаннями!
(Перекладено з Німецька)
FreddyRaben92 (Автор)
Привіт, дякую за інформацію! Це велике полегшення чути. Я скористаюся вашою порадою і відразу ж домовлюся про зустріч у гаражі. Просто не варто ризикувати. Ціна також здається мені справедливою. Сподіваюся, що після ремонту все пройде так само гладко, як і у вас. Щиро дякую і бережіть себе! До побачення!
(Перекладено з Німецька)
Приєднуйтесь до дискусії зараз:
KurtMesser
Привіт, у мене була схожа проблема з моїм Renault Laguna Diesel 2013 року випуску, де був несправний кабель до насоса/блоку управління, і симптоми були схожі на ваші. Лампочка перевірки двигуна горіла, а машина була трохи теплою. Ремонт вимагав, щоб механік відкрив насос, знайшов несправний кабель і замінив його. Це було дуже важливо, тому що несправний кабель може стати причиною пожежі. Тому моя порада - негайно його перевірити. Сподіваюся, це вам допоможе. Щасти вам!
(Перекладено з Німецька)