emiliamystic8

Перегрів та помилка зв'язку в Seat Arosa Diesel

У мене проблема з моїм Seat Arosa 2001 року випуску з дизельним двигуном. Двигун перегрівається, горить індикатор несправності двигуна, а під машиною я бачу охолоджувальну рідину, що виглядає як надмірний тиск у системі охолодження. Мій діагностичний інструмент показує помилку зв'язку з блоком керування. У посібнику написано, що це може бути несправний кабель або роз'єм. Хтось стикався з цим? Якісь ідеї?

(Перекладено з Англійська)

4 коментар(і)

Звучить знайомо! У мене були схожі симптоми з моїм Арозою, перегрів двигуна та втрата охолоджувальної рідини. Ви перевірили базові речі, такі як рівень охолоджувальної рідини та шланги радіатора? Можливо, це збій програмного забезпечення, але помилка зв'язку звучить так, ніби це може бути проблема підключення.

(Перекладено з Англійська)

Рівень охолоджувальної рідини в нормі, шланги теж здаються цілими. У вас також горіла лампочка "Check Engine"? Це була точно та сама помилка зв'язку? Що ви зробили, щоб її виправити? Є якісь думки щодо того, яка проблема з проводкою була?

(Перекладено з Англійська)

Так, горіла лампочка "Check Engine". Я не експерт, але звучить точно так само. Я спробував покопатися в проводці, але чесно кажучи, просто відвіз його до майстерні. Вони досить швидко все вирішили. Врятувало мене від купу клопоту. Якщо це точно несправність зв'язку, я б не сильно возився.

(Перекладено з Англійська)

Це дійсно була проблема з проводкою, як і підозрювалося. На СТО провели діагностику, знайшли несправний роз'єм і замінили його. Загальна вартість склала 95€. Дякую за допомогу!

(Перекладено з Англійська)

Приєднуйтесь до дискусії зараз: