emilybecker1
Перегрів та повільний прогрів M-класу
(Перекладено з Англійська)
Підсумок теми
Mercedes M-класу 2001 року випуску відчуває перегрів та повільний розігрів. Власник підозрює несправний термостат, можливо, маповий термостат, але не впевнений, чи це може бути також водяний насос. Рівень охолоджуючої рідини в нормі, видимих витоків немає. Рекомендується професійна діагностика для підтвердження причини, з акцентом на термостат як ймовірного винуватця.
Чи допомогло вам це резюме вирішити вашу проблему?
4 коментар(і)
emilybecker1 (community.author)
Корпус термостата виглядає нормально, витоків немає. Система охолодження, здається, утримує тиск. Ви згадали про проблему з датчиком. Чи була це причина вашого перегріву?
(community_translated_from_language)
peterfire54
У моєму випадку датчик був відволікаючим маневром. Зрештою виявилося, що це був термостат, як я спочатку підозрював. Якщо ви не зовсім впевнені, можливо, варто отримати професійну думку. Це може позбавити вас клопоту в довгостроковій перспективі.
(community_translated_from_language)
emilybecker1 (community.author)
Дякую. Я ціную розуміння. Відвезу його до перевіреного механіка для діагностики. Якщо це дійсно термостат, я його заміню.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
MERCEDES
community_crosslink_rmh_model
MKLASSE
peterfire54
Звучить знайомо. У мене були схожі проблеми з перегрівом зі старим Opel, інша марка, інший двигун. Довгий час прогріву теж. Чи є на корпусі термостата якісь ознаки витоку? Це може бути термостат, але також, можливо, просто можливо, датчик, який дає неправильні показники.
(community_translated_from_language)