Перепускний клапан A3 викликає перегрів і проблеми з двигуном

У мене була схожа ситуація з моєю бензиновою моделлю Audi A4 2010 року випуску. Перегрів двигуна став постійною проблемою і спочатку маскував більш серйозну основну проблему. Перепускний клапан дійсно був несправний, але виявилося, що це була лише другорядна проблема. Першопричиною була несправність вакуумної системи, яка спричиняла нерегулярне всмоктування повітря. Це призводило до зупинки двигуна та значного падіння продуктивності. Повна діагностика показала, що попередній механік неправильно встановив запасну частину в систему охолодження, що створило ланцюгову реакцію проблем. Потрібен був ремонт: Заміна пошкодженого перепускного клапана, ремонт вакуумної системи, повторне калібрування системи управління двигуном, встановлення нового термостата. Ремонт був класифікований як капітальний через потенційну можливість серйозного пошкодження двигуна, якщо його не усунути. Симптоми перегріву в поєднанні з низькою паливною ефективністю точно відповідають вашому опису, що дозволяє припустити, що ви зіткнулися з подібною складною проблемою. Ми наполегливо рекомендуємо пройти повну діагностику в сертифікованому магазині, який спеціалізується на двигунах VAG, оскільки ці симптоми часто вказують на взаємопов'язані проблеми, а не на окрему несправність.

(Перекладено з Англійська)

Дякуємо, що поділилися своїм досвідом. Ваші проблеми з А4 звучать майже ідентично тому, що я пережив з моїм А3. Перегрів двигуна почався поступово, але з часом посилився. Спочатку я теж думав, що справа в перепускному клапані, але виявилося, що система впуску повітря потребує капітального ремонту. Цікаво дізнатися, у скільки вам обійшовся повний ремонт і чи були у вас якісь проблеми після ремонту? Мій ремонт був зроблений близько 6 місяців тому, і з тих пір температура двигуна залишається стабільною, але завжди приємно почути про довгострокову надійність від інших, хто зіткнувся з подібними проблемами.

(Перекладено з Англійська)

Радий чути, що ви відремонтували свій A3. Після повного ремонту мого А4 я вже більше року не бачив жодних проблем з глушінням двигуна або втратою потужності. Загальна вартість ремонту склала 0 євро, оскільки дилерський центр визнав, що це було наслідком помилки, допущеної під час попередньої неповної діагностики та ремонту вакуумної системи. Несправність перепускного клапана насправді була спричинена неправильним встановленням повітрозабірника, тому вони покрили всі пов'язані з цим ремонтні роботи за гарантією. Після усунення несправності температура двигуна залишається абсолютно стабільною, а витрата палива повернулася до нормального рівня. Вихлопна система також працює набагато чистіше, оскільки паливно-повітряна суміш відрегульована належним чином. Безумовно, приємно чути, що ремонт протримався 6 місяців. Ці двигуни VAG, як правило, дуже надійні, якщо їх правильно відремонтувати з використанням оригінальних запчастин і правильних діагностичних процедур. Просто слідкуйте за рівнем охолоджувальної рідини, це зазвичай перша ознака того, що щось знову починає виходити з ладу.

(Перекладено з Англійська)

Я нарешті вирішив відвезти свій A3 до іншого сертифікованого механіка після того, як зіткнувся з постійним перегрівом двигуна і падінням паливної економічності. Загальна вартість ремонту склала 1200 євро, включаючи капітальний ремонт вакуумної системи, новий перепускний клапан і повну діагностику. Механік виявив численні проблеми, які були пропущені під час попереднього ремонту. Витік охолоджувальної рідини спричинив незначну корозію, а система впуску повітря потребувала належного переналагодження. Після усунення цих проблем температура двигуна стабілізувалася, а проблеми з втратою потужності повністю зникли. Автомобіль тепер працює безперебійно і не висвічує жодних кодів помилок. Паливна ефективність значно покращилася, а двигун підтримує належну робочу температуру навіть під час тривалих поїздок. Хоча ремонт був дорогим, але знову мати справний автомобіль було варте того, щоб інвестувати в нього. Цей досвід навчив мене, як важливо знайти кваліфікованого механіка, який розуміється на цих специфічних типах двигунів. Регулярні перевірки технічного обслуговування допоможуть запобігти виникненню подібних проблем у майбутньому.

(Перекладено з Англійська)