100% безкоштовно

Сканер не потрібен

Carly logo

LeoMueller

Переривання Espace Terminal 30

У мене електрична проблема в моєму Renault Espace Hybrid 2023 року. На 63771 км запуск автомобіля часто ускладнений. Діагностичне дослідження показує, що термінал 30 (постійний плюс) періодично переривається. Я підозрюю сильно розряджений або несправний акумулятор. Я перевірив на корозію та слабкі з'єднання, але проблема залишається. Чи може це бути проблема з проводкою або падіння напруги? Намагаюся виключити проблеми перед відвідуванням майстерні.

(Перекладено з Англійська)

4 коментар(і)

janlion1

У мене було щось подібне з моїм Espace, хоча постраждав інший електричний компонент. Переривчасті проблеми з живленням можуть бути справжнім болем. Ви ретельно перевірили блок запобіжників? Іноді частково перегорілий запобіжник може викликати дивну поведінку, дозволяючи проходити деякому струму, але недостатньо для стабільної роботи. Подумайте про це як про трубу, що протікає – ви все ще отримуєте воду, просто не повний тиск. Також розгляньте сам перемикач запалювання; несправний може безумовно спричинити перебої в безперервному живленні. Перевірте, чи є коди помилок.

(Перекладено з Англійська)

LeoMueller (Автор)

Дякую. Я провів візуальний огляд блоку запобіжників, але не методично перевірив кожен запобіжник під навантаженням. Які конкретні запобіжники я повинен пріоритезувати, враховуючи переривання Терміналу 30? Чи існує надійний спосіб перевірити цілісність вимикача запалювання без складного обладнання?

(Перекладено з Англійська)

janlion1

Перевірка запобіжників під навантаженням є ключовою; візуальна перевірка часто недостатня. Зверніться до схеми електропроводки вашого Espace – вона має визначати, які запобіжники безпосередньо пов’язані з клемою 30 та ланцюгом запалювання. Без схеми ви пливете без компаса. Щодо вимикача запалювання, то тут складніше. Мультиметр може допомогти вам перевірити падіння напруги на вимикачі в різних положеннях, але це не безпомилково. З огляду на складність та потенційну можливість подальшого електричного пошкодження, я настійно рекомендую віднести його до надійної майстерні Renault. Вони мають відповідні діагностичні інструменти та досвід, щоб точно визначити джерело проблеми. Це може бути електрична несправність.

(Перекладено з Англійська)

LeoMueller (Автор)

Я ціную пораду, особливо акцент на методичному тестуванні запобіжників та обережність щодо вимикача запалювання. Я вирішив записатися на діагностичний прийом до фахівця Renault. Переривчастий характер несправності вказує на глибшу проблему, ніж я можу вирішити самостійно. Для майбутніх посилань, проблемою була несправна батарея, що призвело до вартості ремонту 290 €. Ще раз дякую.

(Перекладено з Англійська)

Приєднуйтесь до дискусії зараз: