Carly Community
samuel_miller1
Переривання терміналу 30 Ford Edge
(Перекладено з Англійська)
4 коментар(і)
samuel_miller1 (Автор)
Акумулятор оригінальний, майже два роки. Я сам не проводив навантажувальне тестування; у мене немає мультиметра. Коливання напруги допомагають мені зрозуміти проблему! Чи є простий спосіб перевірити вихід генератора без спеціального обладнання, чи це робота для професіоналів? Чи може несправний генератор спричинити цю переривчасту проблему з живленням, навіть коли автомобіль вимкнено?
(Перекладено з Англійська)
karlice90
Враховуючи оригінальний акумулятор і труднощі із запуском, акумулятор, ймовірно, є проблемою. Без мультиметра або тестера навантаження оцінити вихід генератора складно. Деякі магазини автозапчастин пропонують безкоштовні тести системи зарядки, але я б порадив майстерню. Вони можуть провести діагностичну перевірку, включаючи стан акумулятора, вихід генератора та тести паразитного споживання, щоб визначити джерело переривання 'Клемма 30'. Сучасна автомобільна електрика складна, тому краще її перевірити.
(Перекладено з Англійська)
samuel_miller1 (Автор)
Я відвіз його в майстерню, і вони підтвердили, що акумулятор був сильно розряджений і несправний, що спричиняло переривчасті проблеми з живленням. Вартість ремонту становила 290 євро.
(Перекладено з Англійська)
Приєднуйтесь до дискусії зараз:
karlice90
Термінал 30' передбачає переривання постійного живлення. Перед блоком запобіжників врахуйте стан акумулятора. Сучасні автомобілі чутливі до перепадів напруги. Скільки йому років і чи проводився тест на навантаження? 'Поганий запуск' – класична ознака розрядженого або несправного акумулятора, що навантажує стартер. Також перевірте вихід генератора, щоб переконатися, що він заряджає акумулятор. Чи є у вас мультиметр?
(Перекладено з Англійська)