marc_klein1
Переривання Vel Satis Terminal 30
(Перекладено з Англійська)
Підсумок теми
Renault Vel Satis 2006 року страждає від поганого запуску, ймовірно, через періодичне переривання на клемі 30 (постійний плюс). Можливі причини включають проблему з блоком запобіжників, електричну несправність або проблеми з стартером. Рекомендації включають перевірку на наявність коротких замикань у жгуті проводів, огляд головних запобіжників на предмет обривів та їх перевірку мультиметром. Врешті-решт, проблема була визначена як сильно розряджена та несправна батарея, яку було замінено для вирішення проблеми.
Чи допомогло вам це резюме вирішити вашу проблему?
4 коментар(і)
marc_klein1 (community.author)
Дякую за швидку відповідь! Коли ви говорите перевірити головні запобіжники, ви маєте на увазі візуально оглянути їх на наявність розривів, чи є більш ретельний спосіб їх перевірки? Також, де саме я повинен шукати електропроводку і яку саме шкоду я повинен шукати, наприклад, розплавлені або перерізані дроти?
(community_translated_from_language)
florianknight31
Так, спочатку візуально огляньте запобіжники – шукайте будь-які обірвані нитки. Ви також можете перевірити їх за допомогою мультиметра, щоб бути абсолютно впевненим, перевіряючи безперервність. Що стосується проводки, прослідкуйте дроти від акумулятора та стартера. Шукайте будь-які ділянки, де дроти можуть тертися об кузов або двигун. Поширені ознаки – пошарпана ізоляція, розплавлений пластик або навіть корозія. Чесно кажучи, хоча періодичні електричні проблеми можуть бути справжнім головним болем для відстеження. Можливо, варто віддати його на перевірку в майстерню.
(community_translated_from_language)
marc_klein1 (community.author)
Добре, дякую за пораду. Думаю, я відвезу це в майстерню, оскільки електричні проблеми - не моя сильна сторона. Це, ймовірно, найкращий варіант. Я опублікую рішення, коли воно в мене буде. Проблема дійсно була в акумуляторі, і мені довелося його замінити. Він був сильно розряджений та дефектний. Остаточна вартість ремонту склала 290 €
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
RENAULT
community_crosslink_rmh_model
VELSATIS
florianknight31
Привіт, у мене було щось подібне з моїм Vel Satis (не пам'ятаю точний рік мого). Ті ж симптоми поганого запуску. Звучить так, ніби це може бути коротке замикання десь у проводці. Чи перевіряли ви наявність очевидних ознак пошкодженої проводки? Для клеми 30 може бути варто перевірити головні запобіжники під капотом і ті, що в панелі приладів. Пам'ятайте, клема 30 відноситься до прямого, незапобіжного живлення від акумулятора.
(community_translated_from_language)