100% безкоштовно

Сканер не потрібен

Carly logo

Carly Community

paulweber4

Переривання запалювання Rogue Hybrid

Гаразд, я тут волосся на собі рву. Мій Nissan Rogue Hybrid 2019 року зводить мене з розуму. На одометрі майже 250 тис. км. Пам'ять помилок постійно фіксує 'Переривання позитивного запалювання клеми 15', а зараз ця проклята штука навіть не заводиться. Я припускаю, що це проблема з живленням, можливо, розрив у проводці десь? Я перевірив блок запобіжників, але я не зовсім впевнений, що я шукаю, або як перевірити на розрив у ланцюзі. Є якісь ідеї, з чого почати?

(Перекладено з Англійська)

4 коментар(і)

lenahuber36

Звучить неприємно! У мене була подібна проблема з моїм Audi A4 2016 року. Ті самі симптоми: машина не заводилася, і якийсь дивний код електричної помилки постійно з'являвся. Чи перевіряли ви кабельні та штекерні з'єднання на наявність корозії або пошкоджень? У мене це було причиною. Роз'єм, що піддався корозії, викликав періодичне коротке замикання.

(Перекладено з Англійська)

paulweber4 (Автор)

Цікаво. Де саме на вашому Audi знаходився кородований роз'єм? Чи був він десь очевидний, чи вам довелося копати, щоб його знайти? На якій конкретній ділянці проводки мені слід зосередитися у моєму Rogue?

(Перекладено з Англійська)

lenahuber36

На Audi це було біля стартера. Не дуже очевидно, але доступно, коли я зняв частину захисту днища. Чесно кажучи, оскільки Rogue є гібридом, у проводці так багато потенційних точок відмови. Я б запропонував відвезти його в майстерню, перш ніж почати все розбирати. Ви можете завдати більше шкоди, ніж користі.

(Перекладено з Англійська)

paulweber4 (Автор)

Ти був правий! Відвіз це в майстерню, і виявилося, що це дефектне з'єднання штекера, як ти й припустив. Мені коштувало 95€, щоб це виправити. Дякую за пораду, ти заощадив мені купу часу та стресу!

(Перекладено з Англійська)

Приєднуйтесь до дискусії зараз: