100% безкоштовно

Сканер не потрібен

Carly logo
Ціни

FredBaum

Перервана помилка Previa Terminal 30

У мене електрична проблема з моїм Toyota Previa дизель 2001 року. Пробіг 116528 км. Я отримую помилку 'Клема 30 безперервно плюс перервано', і йому важко заводитися. Підозрюю розряджений акумулятор. Чи може це бути пов'язано з проводкою, можливо, поблизу замка запалювання або блоку запобіжників? Я хвилююся через коротке замикання, яке розряджає акумулятор.

(Перекладено з Англійська)

Підсумок теми

Дизельний Toyota Previa 2001 року випуску має несправність "безперервне та переривчасте живлення клеми 30", що призводить до труднощів із запуском. Передбачається, що проблема пов'язана з розрядженим акумулятором, можливо, через коротке замикання або проблеми з проводкою поблизу замка запалювання або блоку запобіжників. Рекомендації включають перевірку мегазапобіжників на наявність корозії або тріщин та врахування можливості несправності замка запалювання. Зрештою, механік діагностував несправний акумулятор з паразитним розрядом, і його заміна вирішила проблему.

Чи допомогло вам це резюме вирішити вашу проблему?

4 коментар(і)

mariokrueger10

Ого, звучить знайомо! У мене теж є Previa – і минулого року в мене була схожа чортова проблема! 'Термінал 30'… так, це стосується постійної подачі живлення від вашої батареї. Коли це переривається, все стає дивним. Ваша Previa повільно заводиться, чи це більше ситуація клацання-клацання-нічого? Ви перевірили всі свої мега-запобіжники? Ці великі хлопці іноді можуть бути проблемою!

(community_translated_from_language)

FredBaum (community.author)

Дякую! Двигун повільно крутить. Я не перевіряв мега-запобіжники. Де вони розташовані і які їх типові режими відмови? Чи може несправний вимикач запалювання спричинити це переривчасте переривання ланцюга Терміналу 30?

(community_translated_from_language)

mariokrueger10

Добре, «крутить повільно» безумовно вказує на проблему з живленням. Ці мега-запобіжники зазвичай знаходяться біля акумулятора або в головному блоці запобіжників під капотом – вони призначені для захисту основних ланцюгів. Перевірте наявність корозії або тріщин. Щодо вимикача запалювання... це можливо, але менш імовірно, якщо двигун взагалі крутить. Чесно кажучи, з електричними проблемами, як ця, дуже важко бути впевненим без належної діагностики з мультиметром або осцилографом та деякими знаннями електрики. Я пропоную вам відвезти його в майстерню.

(community_translated_from_language)

FredBaum (community.author)

Я ціную пояснення щодо мега-запобіжників та вимикача запалювання. Я перевірю мега-запобіжники. Враховуючи складність, я вирішив відвезти його до механіка. Вони знайшли несправну батарею, сильно розряджену через паразитарний струм. Заміна вирішила проблему, вартість 290€.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

TOYOTA

community_crosslink_rmh_model

PREVIA