Перевірте індикатор двигуна та втрату потужності в дизельному VW Amarok 2016 року

Привіт, у мене була схожа ситуація з моїм VW Amarok 2013 року випуску. У мене також горіла лампочка перевірки двигуна, машина заїкалася при розгоні і з'явився шиплячий звук. Виявилося, що проблема полягала в несправному контролері вихрових заслінок, який викликав ривки і шипіння. Мій механік полагодив його і перепрограмував блок управління двигуном, після чого все знову запрацювало як годинник. Важко було мати щось подібне на такому великому пробігу. Отже, у вас може бути щось серйозне. Дуже схоже на те. Я б перевірив це негайно, поки не стало ще гірше. Сподіваюся, це вам допоможе!

(Перекладено з Німецька)

Привіт, дякую за відповідь! Це звучить дуже напружено, добре, що ви вчасно про це дізналися. Ви ще пам'ятаєте, скільки вам довелося заплатити за це? І чи були якісь інші проблеми після цього, чи все було добре? Привіт!

(Перекладено з Німецька)

На щастя, згодом все повернулося в норму! Тепер до вашого запитання: вартість ремонту несправного блоку управління впускним колектором перемикання передач склала 480 євро. Але я можу сказати, що з тих пір, як я побував у механіка, машина знову працює ідеально, як ні в чому не бувало. Я також маю сказати, що варто було зайнятися цим питанням одразу, поки не виникло більше проблем. Тож, продовжуйте в тому ж дусі і переконайтеся, що ви все виправили, поки не стало ще гірше! І знову вітаємо!

(Перекладено з Німецька)

Дякуємо за корисну інформацію! Здається, це досить поширена проблема. Добре, що ви вирішили її швидко. Ціна звучить трохи зависокою, але якщо після цього машина знову запрацює безперебійно, то воно того варте. Я скористаюся вашою порадою і зроблю все якнайшвидше. Сподіваюся, ремонт пройде так само гладко, як і у вас. Дякую, що поділилися і за рекомендацію! До зустрічі, друже!

(Перекладено з Німецька)