100% безкоштовно

Сканер не потрібен

Carly logo
Ціни

dennis_davis1

Peugeot 106 контрольна лампа двигуна та втрата потужності

У мене Peugeot 106 2000 року, бензиновий двигун, і останнім часом постійно загоряється індикатор перевірки двигуна. Я помітив, що двигун відчувається менш потужним, ніж зазвичай, і споживання палива, здається, вищим. Автомобіль має лише 24284 км. Я перевірив основи, такі як рівні рідин, але я в розгубленості. Чи може це бути несправний датчик температури вихлопу?

(Перекладено з Англійська)

Підсумок теми

Власник Peugeot 106 2000 року випуску зіткнувся із проблемою увімкнення індикатора несправності двигуна, зниженням потужності двигуна та збільшенням споживання палива. Спочатку підозрювався несправний датчик температури випускних газів. Після подальшого розслідування було виявлено невеликий витік у випускній системі, який спричиняв некоректні показання датчика. Ремонт витоку та заміна датчика вирішили проблему, відновивши роботу автомобіля.

Чи допомогло вам це резюме вирішити вашу проблему?

4 коментар(і)

jonathanschmid1

Звучить знайомо! У мене були схожі симптоми на моєму старому Volvo V70 – контрольна лампа двигуна, низька продуктивність і шалене споживання палива. Виявилося, що витік у вихлопній системі псував показники. Чи перевіряли ви на наявність шипіння або сажі навколо вихлопної труби?

(community_translated_from_language)

dennis_davis1 (community.author)

Цікаво! Я конкретно не шукав витоків, але обов'язково перевірю це. Де саме у вихлопній системі я повинен шукати? Чи є якісь конкретні компоненти, які більш схильні до витоків, наприклад, навколо датчика вихлопу?

(community_translated_from_language)

jonathanschmid1

На моєму Volvo це була тріснута гнучка труба прямо перед каталітичним нейтралізатором. Майстерня знайшла це досить швидко за допомогою димового тесту. Чесно кажучи, з проблемами вихлопу, якщо ви не дуже добре розбираєтесь в роботі з автомобілями, часто найкраще дозволити професіоналу подивитися. У них будуть інструменти та знання, щоб точно визначити проблему.

(community_translated_from_language)

dennis_davis1 (community.author)

Щиро дякую за пораду! Я відвіз його в майстерню, і ви мали рацію – невеликий витік у вихлопній системі змушував датчик температури вихлопу видавати неправильні показники. Вони замінили датчик і усунули витік. Це коштувало мені 265€, але тепер він знову працює як новий!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

PEUGEOT

community_crosslink_rmh_model

106