maximilian_brown43

Peugeot 106 Ривкове прискорення Свист

Привіт, у мене дійсно неприємна проблема з моїм Peugeot 106 2003 року випуску, бензиновий двигун. Контрольна лампа двигуна постійно загоряється, і машина смикається, як божевільна, коли я намагаюся прискоритися. Крім того, є цей дивний свистячий звук, майже гучне шипіння, коли я натискаю на педаль. Іноді вона навіть глохне на холостому ходу! Я помітив, що моя витрата палива значно зросла, а двигун просто відчувається слабким. Я читав в Інтернеті, і схоже, що це може бути несправний датчик тиску наддуву, можливо, погане з'єднання в кабелі або роз'ємі? Чи було це ще у когось?

(Перекладено з Англійська)

Peugeot 106 2003 року випуску відчував ривки під час прискорення, свистячий звук, збільшену витрату палива та періодичні зупинки. Передбачалося, що проблема пов'язана з несправним датчиком тиску наддуву або пошкодженим кабелем з'єднання. Після звернення до майстерні було підтверджено, що справді проблемами були датчик тиску наддуву та його роз'єм. Заміна датчика та ремонт роз'єму вирішили проблему, відновивши працездатність автомобіля.

Чи допомогло вам це резюме вирішити вашу проблему?

4 коментар(і)

У мене були схожі симптоми на моєму Peugeot 106. Чи свистячий звук наче з області впускного колектора? Також, чи перевіряли ви повітрозабірник на наявність перешкод або витоків? Також може бути корисним перевірити компоненти турбосистеми. Несправний датчик тиску дійсно може викликати ці проблеми.

(community_translated_from_language)

Дякую за відповідь! Так, свист, безумовно, виходить із зони впускного колектора. Що саме ви зробили, щоб виправити свій? Ви замінили сам датчик тиску, чи це було просто слабке з'єднання?

(community_translated_from_language)

У моєму випадку я мав ті самі симптоми, які ви описали. Хоча це може бути слабке з'єднання, як ви припускали, я настійно раджу відвезти вашу машину в майстерню. Вони можуть точно діагностувати проблему. Робота з турбосистемою без відповідних знань може бути ризикованою.

(community_translated_from_language)

Дякую за пораду, я відвіз це в майстерню, і вони сказали, що це дійсно датчик тиску наддуву, як я і думав. Роз'єм кабелю був пошкоджений! Вони замінили датчик і полагодили роз'єм, і загальна вартість склала 95€. Зараз працює як мрія!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

PEUGEOT

community_crosslink_rmh_model

106