horstdragon1
Peugeot 106 слабка батарея
(Перекладено з Англійська)
Підсумок теми
Дизельний Peugeot 106 2000 року випуску демонстрував ознаки слабкого акумулятора, включаючи повільний запуск та мерехтливе світло. Передбачуваною причиною був несправний датчик акумулятора. Було запропоновано перевірити напругу на клемах акумулятора під час роботи двигуна, оскільки несправний датчик міг призвести до низької напруги. Майстерня підтвердила, що несправним був датчик акумулятора, який часто розташований біля затиску клеми акумулятора, і проблему було вирішено шляхом ремонту.
Чи допомогло вам це резюме вирішити вашу проблему?
4 коментар(і)
horstdragon1 (community.author)
Ні, я не перевіряв напругу. Де саме знаходиться датчик акумулятора? До нього важко дістатися?
(community_translated_from_language)
floriantaylor1
Він часто інтегрований у саму клему акумулятора або дуже близько до неї, підключений безпосередньо до акумулятора. Я не впевнений щодо дизеля, але зазвичай він досить доступний. Однак, враховуючи симптоми та вашу підозру, ймовірно, варто належним чином діагностувати його в майстерні.
(community_translated_from_language)
horstdragon1 (community.author)
Дякую за пораду. Я відвіз це в майстерню; вони підтвердили, що це був датчик акумулятора. Ремонт коштував мені 315€, але зараз все в порядку.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
PEUGEOT
community_crosslink_rmh_model
106
floriantaylor1
У мене були схожі проблеми з моїм 106: слабкі запуски та мерехтливі вогні. Чи перевірили ви напругу на клемах акумулятора під час роботи двигуна? Несправний датчик акумулятора може спричинити низьку напругу та ці симптоми.
(community_translated_from_language)