100% безкоштовно

Сканер не потрібен

Carly logo

Carly Community

ChaWa

Peugeot 108 дизель (2016): Нестійка робота двигуна та висока витрата пального - підозра на несправність датчика температури впускного повітря

Привіт, у мене проблема з моїм Peugeot 108, дизель, 2016 року випуску, пробіг 89 210 км. Лампочка чек двигуна горить, характеристики в підвалі, двигун працює нерівномірно, вся машина смикається при прискоренні, а витрата палива зашкалює. Моя остання зустріч з гаражем була досить поганою, тому я хотів запитати у вас, хлопці, перш ніж я відвезу її назад. У мене є відчуття, що це може бути датчик температури впускного повітря. Хтось із вас стикався з чимось подібним і може дати мені пораду, як найкраще з цим впоратися? Заздалегідь дякую!

(Перекладено з Німецька)

4 коментар(і)

EdwinSchneid

Привіт, у мене була схожа історія з моїм Peugeot 206, дизель, 2013 року випуску. Ті ж симптоми, що і у вас: лампочка перевірки двигуна, нерівномірна робота, посмикування при прискоренні і аномально висока витрата палива. Я також спочатку думав, що це було щось просте, але виявилося, що це була несправна електроніка (блок управління двигуном). Несправність не була незначною, і машина була в майстерні кілька днів. Але після цього машина знову запрацювала як годинник. Можу лише порадити, щоб ви перевірили його належним чином. Датчик температури впускного повітря мені здається не зовсім правильним. На вашому місці я б відвіз автомобіль в інший гараж і перевірив би електронну систему оцінки. Успіхів вам у цьому!

(Перекладено з Німецька)

ChaWa (Автор)

Привіт, дякую за підказку! Звучить правдоподібно, спочатку я дійсно думав, що це датчик температури впускного повітря. У скільки вам обійшовся ремонт блоку управління двигуном, якщо пам'ятаєте? І чи помічали ви якісь проблеми з машиною з того часу, чи все знову працює без збоїв? Я просто хочу бути впевненим, що мене не чекає неприємний сюрприз, коли я відвезу машину в ремонт. У будь-якому випадку, дякую за пораду!

(Перекладено з Німецька)

EdwinSchneid

Нічого страшного, ми ж для цього тут і працюємо! Отже, ремонт блоку управління двигуном обійшовся мені приблизно в 1000 євро. Немаленька сума, але все ж краще, ніж машина, яка не працює належним чином. І відповідаючи на ваше запитання: після ремонту все працює як годинник. Я також спочатку підозрював проблему з датчиком температури впускного повітря, але після того, як механік перевірив його, він виявився в порядку. Не знаю, можливо, у нас була однакова несправність. З тих пір мій малюк знову працює як годинник, так що я б сказав, що це окупилося! Сподіваюся, це допоможе вам, і ваш Peugeot швидко повернеться на дорогу!

(Перекладено з Німецька)

ChaWa (Автор)

Чудово, я дуже ціную вашу допомогу! Звичайно, 1000 євро - це великі гроші, але якщо після цього машина знову запрацює належним чином, то, мабуть, буде краще, якщо це буде зроблено. Я скористаюся вашою порадою і поїду прямо в інший гараж і наполягатиму, щоб вони перевірили оціночну електроніку. Тепер я точно більш впевнений і відчуваю себе менш стурбованим, коли забираю машину. Ще раз велике вам спасибі! Сподіваюся, мої проблеми будуть вирішені.

(Перекладено з Німецька)

Приєднуйтесь до дискусії зараз: