johannakoch1
Peugeot 108 Контрольна лампа двигуна Подача повітря
(Перекладено з Англійська)
Підсумок теми
Peugeot 108 2020 року випуску з бензиновим двигуном мав періодичну проблему з лампочкою "Check Engine", а коди помилок вказували на проблему в системі подачі повітря. Передбачуваною причиною був несправний повітряний клапан, можливо, пов'язаний з дросельною заслінкою, враховуючи високий пробіг – 251 934 км. Після перевірки на витоки або засмічення було запропоновано перевірити з'єднання шлангів, оскільки схожа проблема в іншому автомобілі була вирішена шляхом виявлення невеликої тріщини в шлангу. Дотримуючись цієї поради, майстерня підтвердила тріщину в з'єднанні шланга від насоса до повітряного клапана, замінила його та вирішила проблему.
Чи допомогло вам це резюме вирішити вашу проблему?
4 коментар(і)
johannakoch1 (community.author)
Дякую за інформацію. Двигун іноді працює трохи нерівномірно на холостому ходу, але це непостійно. Яке з'єднання шланга викликало у вас проблеми на вашому Corsa? Чи було воно помітно тріснутим, чи ви знайшли його на дотик?
(community_translated_from_language)
matteovogel5
У моєму випадку тріщина була дуже маленькою і не відразу помітною. Я знайшов її, лише обережно обмацавши шланг, коли двигун працював – я відчув невелику зміну всмоктування. Враховуючи ваш пробіг, шланги, безумовно, схильні до зносу. Однак я рекомендую відвезти його в майстерню. Вони повинні мати змогу діагностувати несправний шланг набагато швидше і, ймовірно, мати запасні шланги.
(community_translated_from_language)
johannakoch1 (community.author)
Щиро дякую за пораду! Відвіз це в майстерню, як ви запропонували. Виявилося, що з'єднання шланга від насоса до повітряного клапана мало невелику тріщину, як і ваша проблема з Corsa! Вони замінили шланг і провели діагностичну перевірку, і контрольна лампа двигуна тепер згасла. Ремонт обійшовся мені в 175 €. Ціную вашу допомогу в тому, щоб направити мене в правильному напрямку!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
PEUGEOT
community_crosslink_rmh_model
108
matteovogel5
У мене була подібна проблема зі старим Opel Corsa. Загорілася контрольна лампа двигуна, і виявилося, що це дефектне з'єднання шланга від насоса до клапана. Це спричинило нерегулярне надходження повітря, що спрацювало датчик. Я б ретельно перевірив усі з'єднання шлангів, пов'язані з повітряним клапаном. Чи працює двигун нерівномірно, чи помітили ви інші симптоми, крім лампочки?
(community_translated_from_language)