ralfschmid1
Peugeot 206 не заводиться
(Перекладено з Англійська)
4 коментар(і)
ralfschmid1 (Автор)
Дякую за пораду! Коли ви говорите 'підозріле з'єднання', ви маєте на увазі сам затискач, який кріпиться до клеми акумулятора, чи десь далі по дроту? Також, чи подавав ваш автомобіль якісь інші попереджувальні знаки, перш ніж повністю згаснути?
(Перекладено з Англійська)
evasilver2
Так, у моєму випадку це був сам затискач. На перший погляд він виглядав нормально, але під ним була прихована корозія. Єдиною попереджувальною ознакою було те, що двигун кілька разів зупинявся, перш ніж остаточно відмовив. Чесно кажучи, я б віддав його на перевірку фахівцю, якщо ви не впевнені. Це може бути щось серйозніше, наприклад, відмова блоку управління двигуном або навіть просто збій програмного забезпечення в системі управління двигуном. Блок управління двигуном - це як мозок автомобіля, і він контролює багато речей, включаючи двигун.
(Перекладено з Англійська)
ralfschmid1 (Автор)
Щиро дякую за допомогу! Виявилося, що ви мали рацію. З'єднання кабелів акумулятора були не в порядку. Відвіз до майстерні, де почистили з'єднання. Заплатив 155€, але принаймні знову працює.
(Перекладено з Англійська)
Приєднуйтесь до дискусії зараз:
evasilver2
Привіт, у мене була подібна проблема зі старим Vauxhall Astra. Ті самі симптоми - горить індикатор двигуна, не заводиться. Виявилося, що це була несправна з'єднання з акумулятором. Ви перевірили на наявність корозії або ослаблених проводів? Навіть невелика кількість корозії може зіпсувати все. До речі, «несправне з'єднання» означає з'єднання, яке не має доброго контакту, можливо, тому, що воно ослаблене або піддалося корозії.
(Перекладено з Англійська)