100% безкоштовно

Сканер не потрібен

Carly logo

lenahofmann1

Peugeot 206 Проблема повітряного клапана індикатора двигуна

У мене є складне питання з моїм Peugeot 206 2000 року з бензиновим двигуном. Контрольна лампа двигуна горить на 298354 км. Я підозрюю несправність у системі повітряного клапана, можливо, дефектний шланг від насоса до клапана. Хтось бачив це, і які діагностичні процедури допомогли знайти витік?

(Перекладено з Англійська)

4 коментар(і)

finnfriedrich15

Індикатор двигуна, га? Це ніколи не весело! Вакуумні шланги сумнозвісні на тих старих Peugeot. Чи уважно слухали навколо повітрозабірника, коли двигун працює? Чи чуєте якісь шиплячі звуки, які можуть вказувати на витік?

(Перекладено з Англійська)

lenahofmann1 (Автор)

Я намагався слухати, але навколишній шум ускладнює визначення. Чи є рекомендований метод ізоляції витоку вакууму, можливо, конкретний інструмент або техніка?

(Перекладено з Англійська)

finnfriedrich15

Гм, якщо ви не можете визначити це на слух, це може бути складно. Здається, ви на правильному шляху. Враховуючи ваш досвід, чи розглядали ви димовий тест? В іншому випадку, можливо, найкраще відвезти його в майстерню – вони, ймовірно, швидко знайдуть проблему.

(Перекладено з Англійська)

lenahofmann1 (Автор)

Я ціную ваші думки. Я більш уважно оглянув з'єднання шлангів, і це дійсно був дефектний шланг. Ремонт, заміна шланга, коштував 175 €. Дякую за вашу допомогу.

(Перекладено з Англійська)

Приєднуйтесь до дискусії зараз: