Carly Community
GvStorch
Peugeot 207 лампа підігріву контрольна лампа двигуна
(Перекладено з Англійська)
4 коментар(і)
GvStorch (Автор)
Дякую за швидку відповідь! Так, я похитав штекер блоку керування свічками розжарювання, але не побачив нічого очевидного. Чи є спосіб правильно перевірити з'єднання? Наприклад, за допомогою мультиметра чи чогось подібного? І так, ви праві щодо коротших поїздок, останнім часом переважно просто ходимо по магазинах.
(Перекладено з Англійська)
marco_meier99
Добре, тож ви вже підозрювали найбільш ймовірну причину і знаєте, як її шукати. Якщо ви можете використовувати мультиметр, обов'язково перевірте з'єднання. Але оскільки симптоми всі на місці, може бути ефективніше просто відвезти його в майстерню та попросити їх провести діагностичний тест. Я припускаю, що дефектний кабель або з'єднання штекера компонента викликає проблему, і це коштуватиме вам близько 95 €. Тоді ви зможете знову їздити на триваліші поїздки.
(Перекладено з Англійська)
GvStorch (Автор)
Дякую, я ціную пораду. Я відвіз його в майстерню, як було запропоновано. Вони провели діагностичний тест і підтвердили, що це було дефектне з'єднання з блоком керування розжарюванням, саме так, як ви думали. 95 € пізніше, все влаштовано!
(Перекладено з Англійська)
Приєднуйтесь до дискусії зараз:
marco_meier99
Звучить неприємно! Ці симптоми безумовно вказують на проблему з системою свічок розжарювання, але також може бути щось інше, що це викликає. Ви згадали про перевірку з'єднань - чи перевіряли ви конкретно з'єднання свічки з самим блоком керування розжарюванням? Це часто є причиною. Уявіть собі це як відірваний дріт на лампі; іноді він просто не має належного контакту. Крім того, чи робила машина останнім часом коротші поїздки, ніж зазвичай? Просто намагаюся зібрати ще кілька підказок.
(Перекладено з Англійська)