100% безкоштовно

Сканер не потрібен

Carly logo

marvinlion9

Peugeot 208 Перегрів Втрата охолоджуючої рідини

Доброго ранку. Мій Peugeot 208 дизель 2012 року виявляє дивні симптоми. Загорілася контрольна лампа двигуна, двигун перегрівається, і я помітив, що охолоджуюча рідина збирається під машиною. Здається, що система охолодження надлишково тисне. Я підозрюю помилку зв'язку блоку управління. Я перевірив основні речі, як-от рівень охолоджуючої рідини, та візуально оглянув шланги радіатора. Чи стикався хтось із подібною проблемою підключення з цими моделями?

(Перекладено з Англійська)

4 коментар(і)

alexandermeier1

Перегрів І індикатор несправності двигуна? Звучить погано. Ви читали коди? Загальний зчитувач OBD2 може дати вам підказку, навіть якщо це лише відправна точка. Я трохи скептично ставлюся до помилки блоку керування, яка спричиняє ВСІ ці проблеми, але, ей, траплялися й дивніші речі.

(Перекладено з Англійська)

marvinlion9 (Автор)

Так, я витягнув коди, і він позначає помилку зв'язку, пов'язану з одним із модулів керування. Звідси моя підозра. Але з перегрівом і втратою охолоджуючої рідини я думаю, чи не є це несправний датчик, який надає неправильні дані блоку управління двигуном, що змушує його неправильно керувати чимось і надмірно підвищувати тиск у системі. Думки?

(Перекладено з Англійська)

alexandermeier1

Добре, конкретний код несправності зв'язку змінює ситуацію. Якщо це законний код, і у вас також є перегрів і втрата охолоджуючої рідини, схоже, що у вас може бути дефектне з'єднання штекера на компоненті. Я раджу вам відвезти його в майстерню. Вони, ймовірно, знайдуть помилку швидше.

(Перекладено з Англійська)

marvinlion9 (Автор)

Дякую за пораду. Я відвіз це в місцевий гараж, і ти мав рацію. Це дійсно було несправне з'єднання штекера на блоці керування двигуном. Вони очистили контакти та замінили невелику ділянку пошкодженої проводки. Загальна вартість склала 95 €. Ціную допомогу!

(Перекладено з Англійська)

Приєднуйтесь до дискусії зараз: