100% безкоштовно

Сканер не потрібен

Carly logo
Ціни

MichiRacer

Peugeot 3008 індикатор двигуна нестійкий холостий хід

Привіт, мій Peugeot 3008 2009 року з бензиновим двигуном створює мені проблеми. Індикатор перевірки двигуна постійно загоряється, і я помітив, що мій розхід палива збільшився. Крім того, двигун іноді працює дуже нерівномірно на холостому ходу. Я думаю, що це може бути датчик детонації, але я не впевнений, чи хтось інший стикався з чимось подібним?

(Перекладено з Англійська)

Підсумок теми

Peugeot 3008 2009 року випуску має проблеми зі сигнальною лампою "Check Engine", нерівномірною роботою на холостому ході та збільшеною витратою палива. Попередньо підозрюється несправний датчик детонації, але схожі симптоми можуть бути викликані різними проблемами. Рекомендується професійно зчитати коди помилок для точної діагностики проблеми, оскільки це може бути проста проблема, наприклад, корозія кабельного з'єднання до датчика детонації. Для вирішення проблеми рекомендується звернутися до механіка.

Чи допомогло вам це резюме вирішити вашу проблему?

4 коментар(і)

idabraun1

Привіт! У мене теж є 3008, і це звучить знайомо. Коли у мене загорілася лампочка перевірки двигуна разом з нерівномірним холостим ходом, це також було пов'язано з датчиком. Хоча я трохи скептично ставлюся до того, що це лише датчик детонації з самого початку. Можливо, але ці симптоми можуть бути викликані багатьма речами. Ви перевіряли інші коди? Або помітили якусь іншу дивну поведінку?

(community_translated_from_language)

MichiRacer (community.author)

Дякую за швидку відповідь! Я не перевіряв жодних конкретних кодів, окрім індикатора перевірки двигуна. Чесно кажучи, я не впевнений, як це зробити самому. І жодної іншої дивної поведінки, лише нерівномірний холостий хід і вища витрата палива. Який датчик був на вашому 3008, коли у вас були подібні проблеми?

(community_translated_from_language)

idabraun1

Добре, зрозумів. У мене виявилося несправне з'єднання з датчиком детонації! Очевидно, кабель або штекер були корозійні. Я б запропонував професійно прочитати коди. Вони зможуть точно визначити проблему. Чесно кажучи, з цими симптомами, ви, ймовірно, все одно звернетеся до механіка. Вартість мого ремонту становила 95 євро за заміну кабелю.

(community_translated_from_language)

MichiRacer (community.author)

Гаразд, велике спасибі за пораду! Відвезу його в майстерню і попрошу їх перевірити коди помилок і з'єднання з датчиком детонації. Сподіваюся, це щось просте, як несправний кабель. Опублікую рішення, як тільки його буде вирішено!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

PEUGEOT

community_crosslink_rmh_model

3008