Peugeot 3008 Несправне з'єднання датчика NOx

У мене кошмар з моїм гібридом Peugeot 3008 2018 року випуску. Контрольна лампа двигуна постійно загоряється, а діагностика показує помилку в пам'яті, пов'язану з датчиком NOx. До того ж, є виражений запах витоку вихлопних газів. Я перевірив очевидне, але думаю, що це дефектний кабель або з'єднання штекера з датчиком. Чи були у когось інші подібні проблеми? Він проїхав лише 24471 км, тому я дуже сподіваюся, що це нічого серйозного.

(Перекладено з Англійська)

4 коментар(і)

Звучить неприємно. У мене була схожа проблема з моїм дизельним Volvo XC60 2016 року деякий час тому. Ті самі симптоми – індикатор перевірки двигуна, коди помилок, що вказують на датчик викидів. Ви перевірили роз'єм датчика? Іноді вони кородують або розхитуються.

(Перекладено з Англійська)

Дякую за пораду! Я швидко глянув на роз'єм, але нічого очевидного не побачив. Чи була якась конкретна частина роз'єму, яка спричинила проблему на вашому Volvo, чи він був просто загалом кородований?

(Перекладено з Англійська)

На перший погляд мені все виглядало нормально, але механік знайшов крихітну тріщину в пластиковому корпусі самого роз'єму. Волога потрапила всередину і зіпсувала сигнал. Чесно кажучи, після діагностики та заміни датчика це коштувало мені близько 95 євро. Я б рекомендував віднести його в майстерню, щоб його правильно перевірили.

(Перекладено з Англійська)

Щиро дякую за те, що поділилися своїм досвідом! Зрештою відвіз його в майстерню, і ти мав рацію - це дійсно було несправне з'єднання на датчику NOx. Вони замінили роз'єм, і контрольна лампа двигуна зникла. Проблема вирішена!

(Перекладено з Англійська)

Приєднуйтесь до дискусії зараз: