Peugeot 301 Багатий робочий стан

Мій Peugeot 301 2020 року з бензиновим двигуном (107186 км) працює надто багато. Я помічаю знижену потужність, індикатор перевірки двигуна, нестійкий холостий хід, підвищену витрату палива та смикання під час прискорення. Покази OBD-II підтверджують надлишок палива. Я перевірив свічки запалювання та витоки вакууму. Чи може несправний інжекційний клапан/форсунка бути причиною, і що ще я повинен перевірити, перш ніж їх замінити?

(Перекладено з Англійська)

4 коментар(і)

У мене були схожі симптоми з моїм 301: індикатор перевірки двигуна, нерівна робота та жахливий розхід палива. Ви перевірили каталітичний нейтралізатор? Робота на збагаченій суміші протягом тривалого часу може його пошкодити.

(Перекладено з Англійська)

Дякую. Чи були у вас коди несправностей суміші повітря-паливо до усунення каталітичного нейтралізатора? Чи помітили ви якісь незвичайні запахи вихлопу? Я намагаюся з'ясувати, чи є нейтралізатор основною причиною чи наслідком збагаченої суміші.

(Перекладено з Англійська)

Так, сканер OBD повідомив про проблеми зі співвідношенням повітря-паливо. Я також помітив запах тухлих яєць. Рекомендую відвідати майстерню; вони зможуть правильно діагностувати джерело.

(Перекладено з Англійська)

Дякую за пораду. Я відвіз це в майстерню, і дійсно, несправний паливний інжектор був причиною надбагатого суміші. Заміна, перекалібрування та тестування вирішили проблему. Загальна вартість склала 515 євро.

(Перекладено з Англійська)

Приєднуйтесь до дискусії зараз: