Peugeot 307 Diesel: Загоряння індикатора Check Engine та проблеми із зупинкою

Я володію Peugeot 307 2006 року випуску з дизельним двигуном та пробігом 224 000 км. У мене виникли кілька проблем: горить індикатор "Check Engine", а автомобіль глохне на холостому ході. Діагностичні коди вказують на проблему з тиском турбонаддуву, що призводить до активації аварійного режиму під час руху по шосе під навантаженням, наприклад, підйом в гору з ухилом 6% зі швидкістю 150 км/год. Цікаво, що ця проблема не виникає під час підйому в гору з крутішим ухилом на нижчих швидкостях. Чи може проблема бути пов'язана зі швидкістю або тиском вихлопних газів? Я вже замінив турбокомпресор, датчик масового витрати повітря та перевірив блок керування двигуном (ECU) в офіційному сервісному центрі Peugeot. Якщо хтось має уявлення про те, що може бути причиною цієї проблеми, будь ласка, повідомте мені. Дякую!

(Перекладено з Англійська)

1 коментар(і)

Перевірте наявність будь-яких вакуумних витоків або проблем з вакуумними лініями, підключеними до турбокомпресора. Невеликий витік може вплинути на тиск турбонаддуву та спричинити симптоми, які ви відчуваєте. Огляньте шланги на наявність тріщин або ослаблених з'єднань. Дайте мені знати, якщо це допоможе, або якщо у вас є додаткові питання!

(Перекладено з Англійська)

Приєднуйтесь до дискусії зараз: