100% безкоштовно

Сканер не потрібен

Carly logo
Ціни

danielfrost1

Peugeot 307 висока витрата палива та поганий запуск

У мене проблеми з моїм Peugeot 307 дизель 2001 року. Він пройшов 149549 км. Я підозрюю дефектний дросельний клапан. Витрата палива вища, ніж зазвичай, і автомобіль погано заводиться. Я візуально оглянув повітрозабірник, але не знайшов нічого очевидного. Чи може це бути пов'язано з модулем педалі акселератора?

(Перекладено з Англійська)

Підсумок теми

Дизельний Peugeot 307 2001 року страждає від високої витрати пального та поганого запуску, що, як підозрюється, пов'язано з несправним дросельним клапаном. Після візуального огляду повітрозабірника, який нічого не виявив, була розглянута можливість несправності модуля педалі акселератора. Чищення дросельного вузла не вирішило проблему, і діагностика на СТО підтвердила модуль педалі акселератора як причину несправності, після чого його було відремонтовано.

Чи допомогло вам це резюме вирішити вашу проблему?

4 коментар(і)

mikaknight10

Ого, це звучить розчаровуюче! У мене були схожі проблеми зі старою машиною. Більша витрата палива - це найгірше. Чи пробували ви чистити дросельну заслінку? Іноді це просто накопичення бруду, яке псує все. Як працює двигун на холостому ходу, коли він теплий?

(community_translated_from_language)

danielfrost1 (community.author)

Я ще не намагався його почистити. Я перевірю дросельну заслінку на наявність бруду. Якщо очищення не допоможе, чи може несправний модуль педалі акселератора дійсно бути винуватцем? Я намагаюся уникнути непотрібної заміни деталей.

(community_translated_from_language)

mikaknight10

Так, я чув історії про ці модулі педалі акселератора, які викликають дивні проблеми. Якщо очищення дросельної заслінки не вирішує проблему, і у вас все ще виникають проблеми, можливо, найкраще буде перевірити її в майстерні. Це неприємно, але принаймні вони можуть правильно діагностувати проблему.

(community_translated_from_language)

danielfrost1 (community.author)

Дякую за пораду. Ти мав рацію; чистка не допомогла. Майстерня підтвердила, що це був модуль педалі акселератора. Ремонт коштував мені 205 €. Принаймні, зараз все владнано.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

PEUGEOT

community_crosslink_rmh_model

307