100% безкоштовно

Сканер не потрібен

Carly logo
Ціни

hermann_eis1

Peugeot 308 контрольна лампа двигуна та зупинка

Привіт, у мене Peugeot 308 2010 року, бензиновий двигун, і останнім часом загоряється індикатор перевірки двигуна. Крім того, іноді глохне на холостому ходу, а потужність двигуна здається зниженою. Я щойно замінив паливний фільтр, і мені цікаво, чи це якось пов'язано? Пробіг становить 260645 км. Є ідеї?

(Перекладено з Англійська)

Підсумок теми

Власник Peugeot 308 2010 року випуску зіткнувся з проблемою: запалилася лампочка "Check Engine", двигун глох на холостому ходу, а потужність двигуна знизилася після заміни паливного фільтра. Передбачалося, що проблема пов'язана з регулятором тиску палива, можливо, пошкодженим осадом, що вивільнився під час заміни фільтра. Рекомендувалося перевірити коди помилок за допомогою сканера OBD2 та звернутися до механіка щодо проблеми з регулятором. Проблема була підтверджена як несправність регулятора тиску палива, яку було усунуто в майстерні.

Чи допомогло вам це резюме вирішити вашу проблему?

4 коментар(і)

alfredscholz1

Звучить знайомо. У мене були схожі симптоми – індикатор двигуна, зупинка – з моїм старим Opel Astra. Виявилося, що це був несправний регулятор тиску палива. Заміна паливного фільтра могла зрушити деякі відкладення, які потім зіпсували регулятор. Думайте про це як про забиту артерію після раптового сплеску активності. Ви перевірили коди помилок?

(community_translated_from_language)

hermann_eis1 (community.author)

Коди помилок? Де мені це перевірити? І чи можу я сам перевірити регулятор тиску палива, чи це скоріше справа для механіка?

(community_translated_from_language)

alfredscholz1

Коди помилок можна прочитати за допомогою сканера OBD2. Багато магазинів автозапчастин просканують його безкоштовно. Що стосується перевірки регулятора тиску палива, то це не зовсім робота для самостійного ремонту, якщо у вас немає відповідних інструментів та досвіду. Ви можете спробувати перевірити проводку до регулятора, але, чесно кажучи, я б порекомендував відвезти його в майстерню. Несправний регулятор може спричинити всілякі проблеми з ефективністю палива і навіть пошкодити паливний насос, як ефект доміно.

(community_translated_from_language)

hermann_eis1 (community.author)

Дякую за пораду! Я відвіз його в майстерню, і ти мав рацію. Виявилося, що це регулятор тиску палива. Помилка після заміни фільтра була ймовірною причиною. Це коштувало мені 45€, але принаймні воно відремонтовано!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

PEUGEOT

community_crosslink_rmh_model

308