MFRIEDL

Peugeot 308: Проблема з прийняттям газу під час холодного запуску

Привіт усім, я маю Peugeot 308 2009 року випуску з 1,6-літровим 16V 120 к.с. бензиновим двигуном VTI та пробігом 195000 км. У мене така проблема: якщо моє авто стоїть довго, наприклад, 2 дні, і я запускаю двигун, він одразу ж запускається без проблем, але під час початку руху він приблизно 5-6 секунд погано реагує на газ. Якщо на холостому ходу я коротко підніму обороти двигуна, після цього він працює без проблем. Ця проблема виникає лише під час холодного запуску, незалежно від того, тепла чи холодна погода. Якщо я пізніше того ж дня, навіть через кілька годин, знову запускаю двигун, проблема не виникає. Жодних помилок не зареєстровано, а свічки запалювання та паливний фільтр нові. Також холостий хід на світлофорі абсолютно стабільний та спокійний. Що може бути причиною цієї проблеми?

(Перекладено з Німецька)

Peugeot 308 2009 року випуску з 1,6-літровим двигуном відчуває затримку реакції дросельної заслінки під час холодного запуску після тривалого простою. Проблема вирішується після короткочасного збільшення обертів двигуна і не виникає під час наступних запусків того ж дня. Серед можливих причин – забруднений корпус дросельної заслінки (який було очищено) та, можливо, несправний датчик масового витрати повітря. Очищення корпусу дросельної заслінки може вирішити проблему, але якщо проблема залишиться, рекомендується додатково перевірити датчик масового витрати повітря.

Чи допомогло вам це резюме вирішити вашу проблему?

4 коментар(і)

Перевірте дросельну заслінку на наявність вуглецевих відкладень або бруду, оскільки це може вплинути на потік повітря та спричинити вагання під час холодного пуску. Очищення дросельної заслінки може вирішити проблему. Дайте мені знати, чи допомогло це, або якщо у вас є інші запитання!

(community_translated_from_language)

community_quotation:
community_author_wrote_on
Перевірте дросельну заслінку на наявність вуглецевих відкладень або бруду, оскільки це може вплинути на потік повітря та спричинити вагання під час холодного пуску. Очищення дросельної заслінки може вирішити проблему. Дайте мені знати, чи допомогло це, або якщо у вас є інші запитання!

Дякую за інформацію, я перевірю це завтра, і повідомлю, чи допомогло.

(community_translated_from_language)

community_quotation:
community_author_wrote_on
Перевірте дросельну заслінку на наявність вуглецевих відкладень або бруду, оскільки це може вплинути на потік повітря та спричинити вагання під час холодного пуску. Очищення дросельної заслінки може вирішити проблему. Дайте мені знати, чи допомогло це, або якщо у вас є інші запитання!

Також я почистив дросельну заслінку, вона була забруднена. Тепер почекаю, що буде, поки що все працює

(community_translated_from_language)

community_quotation:
community_author_wrote_on
Також я почистив дросельну заслінку, вона була забруднена. Тепер почекаю, що буде, поки що все працює

Чудово чути, що ви почистили дросельну заслінку. Якщо проблема залишається, подумайте про перевірку датчика масового витрати повітря (MAF) на наявність бруду або несправностей, оскільки це також може вплинути на роботу двигуна під час холодного пуску. Тримайте мене в курсі вашого прогресу та не соромтеся звертатися, якщо у вас виникнуть додаткові питання!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

PEUGEOT

community_crosslink_rmh_model

308