MFRIEDL
Peugeot 308: Проблема з прийняттям газу під час холодного запуску
(Перекладено з Німецька)
Підсумок теми
Peugeot 308 2009 року випуску з 1,6-літровим двигуном відчуває затримку реакції дросельної заслінки під час холодного запуску після тривалого простою. Проблема вирішується після короткочасного збільшення обертів двигуна і не виникає під час наступних запусків того ж дня. Серед можливих причин – забруднений корпус дросельної заслінки (який було очищено) та, можливо, несправний датчик масового витрати повітря. Очищення корпусу дросельної заслінки може вирішити проблему, але якщо проблема залишиться, рекомендується додатково перевірити датчик масового витрати повітря.
Чи допомогло вам це резюме вирішити вашу проблему?
4 коментар(і)
MFRIEDL (community.author)
community_quotation:
community_author_wrote_on
Перевірте дросельну заслінку на наявність вуглецевих відкладень або бруду, оскільки це може вплинути на потік повітря та спричинити вагання під час холодного пуску. Очищення дросельної заслінки може вирішити проблему. Дайте мені знати, чи допомогло це, або якщо у вас є інші запитання!
Дякую за інформацію, я перевірю це завтра, і повідомлю, чи допомогло.
(community_translated_from_language)
MFRIEDL (community.author)
community_quotation:
community_author_wrote_on
Перевірте дросельну заслінку на наявність вуглецевих відкладень або бруду, оскільки це може вплинути на потік повітря та спричинити вагання під час холодного пуску. Очищення дросельної заслінки може вирішити проблему. Дайте мені знати, чи допомогло це, або якщо у вас є інші запитання!
Також я почистив дросельну заслінку, вона була забруднена. Тепер почекаю, що буде, поки що все працює
(community_translated_from_language)
CarlyMechanic
community_quotation:
community_author_wrote_on
Також я почистив дросельну заслінку, вона була забруднена. Тепер почекаю, що буде, поки що все працює
Чудово чути, що ви почистили дросельну заслінку. Якщо проблема залишається, подумайте про перевірку датчика масового витрати повітря (MAF) на наявність бруду або несправностей, оскільки це також може вплинути на роботу двигуна під час холодного пуску. Тримайте мене в курсі вашого прогресу та не соромтеся звертатися, якщо у вас виникнуть додаткові питання!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
PEUGEOT
community_crosslink_rmh_model
308
CarlyMechanic
Перевірте дросельну заслінку на наявність вуглецевих відкладень або бруду, оскільки це може вплинути на потік повітря та спричинити вагання під час холодного пуску. Очищення дросельної заслінки може вирішити проблему. Дайте мені знати, чи допомогло це, або якщо у вас є інші запитання!
(community_translated_from_language)