Peugeot 408 2012: Перегрів, загоряння індикатора рівня масла та шуми в двигуні - підозра на несправність датчика температури масла в двигуні

Привіт, у мене Peugeot 406 2010 року випуску, і у мене виникла схожа проблема. Хоча, чесно кажучи, у мене мало досвіду з автомобілями, я міг сказати, що проблема була з системою охолодження. У той час у мене також загорівся індикатор рівня масла, і двигун також видавав дивні звуки. Тож я відвезла його в гараж. Вони виявили, що рівень охолоджуючої рідини був занадто низьким, що і було причиною перегріву. Вирішення проблеми коштувало 52 євро. Можливо, це може бути і у вас? Щоб допомогти вам краще, мені потрібно більше інформації про ваш автомобіль. Можливо, ви нещодавно міняли охолоджуючу рідину або помітили, що її стало менше? Чи помітили ви якісь інші симптоми?

(Перекладено з Німецька)

Привіт, дякую за швидку відповідь. Я не міняв охолоджуючу рідину останнім часом, але я також помітив, що рівень охолоджуючої рідини нижчий за норму. Тож це може бути причиною. Інших симптомів я не помітив. Пробіг моєї машини 77408 кілометрів, тож, мабуть, настав час заїхати в гараж. Ваша порада звучить дуже розумно, я її перевірю. Ще раз дякую за допомогу!

(Перекладено з Німецька)

Без проблем, будь ласка! Загальновідомо, що у Peugeot 408 іноді можуть виникати проблеми з системою охолодження, особливо якщо він проїхав багато кілометрів. Я б обов'язково рекомендував вам перевірити систему охолодження, особливо через низький рівень охолоджуючої рідини. Можливо, в системі є витік або циркуляція води не працює належним чином. Також не завадить перевірити тиск оливи та стан оливи, оскільки індикатор оливи світиться. Іноді це може вказувати на проблему з тиском масла або насосом, що також може призвести до появи дивних шумів у двигуні. Зверніться до спеціалізованої майстерні для перевірки. Можливо, знадобиться просте виправлення, наприклад, заміна охолоджуючої рідини, або більш серйозний ремонт, але краще перестрахуватися, ніж потім шкодувати. Щасти вам!

(Перекладено з Німецька)

Привіт, дякую за вашу детальну відповідь та інші поради! Індикатор масла дійсно не горить постійно, але я все одно повинен його перевірити. Незабаром я відвезу машину в гараж, щоб перевірити систему охолодження і тиск масла. Сподіваюся, нічого серйозного, і заміна охолоджуючої рідини або моторного масла вирішить проблему. Ви абсолютно праві, краще перестрахуватися, ніж потім шкодувати. Ще раз дякуємо за допомогу та поради!

(Перекладено з Німецька)