100% безкоштовно

Сканер не потрібен

Carly logo

manuel_huber48

Peugeot 508 Індикатор двигуна

Привіт, у мене дивна проблема з моїм Peugeot 508 hybrid 2017 року. Індикатор перевірки двигуна постійно загоряється, переважно на холостому ходу. Я думаю, що це може бути проблема з повітряним клапаном або повітряним впуском. Чи стикався хтось із чимось подібним?

(Перекладено з Англійська)

4 коментар(і)

matthiasblade61

У мене було щось подібне на моєму 508! Чи було пошкоджено з'єднання шланга від насоса до клапана? Я пам'ятаю, що це викликало проблеми з холостим ходом, і контрольна лампа двигуна постійно горіла.

(Перекладено з Англійська)

manuel_huber48 (Автор)

Цікаво! Де саме розташований цей шланг? До нього легко дістатися, чи доведеться розібрати половину двигуна, щоб його знайти?

(Перекладено з Англійська)

matthiasblade61

Так, туди важко дістатися, якщо я правильно пам'ятаю. Найкраще відвезти його в майстерню, оскільки подача повітря чутлива, і ви можете швидко погіршити ситуацію. Це був саме той шланг, і він коштував мені тоді близько 175 євро.

(Перекладено з Англійська)

manuel_huber48 (Автор)

Дякую за пораду! Я перевірю цей шланг, але це виглядає як робота для механіка. Я підозрював щось подібне, тому що симптоми були дуже схожі. Я відвіз це в майстерню, і дійсно, з'єднання шланга було несправним. Вони замінили його за 175€.

(Перекладено з Англійська)

Приєднуйтесь до дискусії зараз: