Peugeot 508 Ривкове прискорення Втрата потужності

У мене були схожі симптоми на моєму 508, але не впевнений щодо року випуску. Ривки, свист і втрата потужності змушують мене думати про проблему з повітрозабірником, можливо, турбокомпресором. Чи перевіряли ви впускний колектор на наявність тріщин або ослаблених з'єднань? Це може бути датчик наддуву, але чи вимірювали ви фактичний тиск наддуву порівняно з тим, яким він повинен бути?

(Перекладено з Англійська)

Я ще не виміряв тиск наддуву. Як перевірити з'єднання впускного колектора та систему турбонаддуву? Які інструменти мені потрібні?

(Перекладено з Англійська)

З огляду на симптоми, ймовірно, несправний датчик тиску наддуву. Ви можете спробувати діагностувати це самостійно, але я рекомендую професійну майстерню. Ви можете неправильно діагностувати це та пошкодити щось. Це може зайняти деякий час. Краще дозволити комусь досвідченому зайнятися цим.

(Перекладено з Англійська)

Дякую за пораду. Я відвіз його до техніка Peugeot. Датчик тиску наддуву був проблемою. Ремонт, включаючи датчик та роботу, коштував 95€.

(Перекладено з Англійська)