100% безкоштовно

Сканер не потрібен

Carly logo
Ціни

guentermueller50

Peugeot 607 працює з багатою сумішшю

У мене проблеми з моїм Peugeot 607 2003 року (бензиновий двигун). Здається, що двигун працює на надто багатій суміші, зі зниженою потужністю, загоряється індикатор двигуна, нерівномірна робота, підвищена витрата палива та смикання при прискоренні. Автомобіль має пробіг 196419 км. Підозрюю несправний паливний інжектор. Чи стикався хтось ще з цим?

(Перекладено з Англійська)

Підсумок теми

Peugeot 607 2003 року випуску має проблеми з перезбагаченою сумішшю, зниженою потужністю, увімкненою лампочкою "Check Engine", нерівномірною роботою двигуна, збільшеною витратою пального та ривками під час прискорення. Передбачуваною причиною є несправний паливний інжектор. Серед інших можливих причин, що обговорювалися, – несправний датчик кисню або забруднений повітряний фільтр, обидва з яких можуть призвести до неправильної паливно-повітряної суміші. Проблема була остаточно підтверджена як несправний паливний інжектор, який був відремонтований у майстерні.

Чи допомогло вам це резюме вирішити вашу проблему?

4 коментар(і)

JesRothSpeed

Ого, звучить жорстко! У мене було щось подібне з моїм 607 (не впевнений щодо року випуску, він старіший). Горяла лампочка Check Engine, і витрата палива була шаленою. Ти перевірив кисневий датчик? Можливо, несправний сигнал псує паливну суміш. Також, коли ти востаннє міняв повітряний фільтр? Засмічений фільтр може дійсно зіпсувати все, створюючи багату суміш, тому що двигун не отримує достатньо повітря. Чи помітив ти якісь проблеми з впускним колектором?

(community_translated_from_language)

guentermueller50 (community.author)

Дякую за вашу відповідь. Я ще не перевірив датчик кисню або повітряний фільтр. Чи може несправний датчик кисню дійсно викликати таку виражену багату суміш? І якби повітряний фільтр був дійсно забитий, хіба я не побачив би це негайно?

(community_translated_from_language)

JesRothSpeed

Ну, я не експерт, але несправний кисневий датчик надсилає неправильні дані на комп'ютер двигуна, що призводить до неправильної суміші повітря/палива. З мого досвіду з моїм 607, це безумовно може викликати ці симптоми. А щодо повітряного фільтра – так, ви б подумали, що побачите це, але іноді це поступово, і ви не помічаєте, поки не стане дійсно погано. Чесно кажучи, якщо ви відчуваєте зниження потужності та нерівномірну роботу, можливо, найкраще відвезти його в майстерню. Вони можуть правильно діагностувати це. Дефектний інжектор може викликати подібні проблеми.

(community_translated_from_language)

guentermueller50 (community.author)

Я ціную ваш внесок. Я відвіз його до майстерні, і виявилося, що це був дефектний паливний інжектор, як і підозрювали. Вартість ремонту склала 515 €. Дякую, що вказали мені правильний напрямок.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

PEUGEOT

community_crosslink_rmh_model

607