maraphoenix15
Peugeot 806 Розряд акумулятора
(Перекладено з Англійська)
Підсумок теми
Peugeot 806 2001 року випуску з бензиновим двигуном відчуває значне розряджання акумулятора, що призводить до повідомлень про помилки, слабкого світла та труднощів із запуском. Проблема може бути викликана несправним датчиком акумулятора, який може створювати паразитне розряджання, надсилаючи некоректні дані та утримуючи системи в активному стані. Рекомендується виміряти струм споживання, щоб виявити надмірне використання енергії, але в підсумку рекомендується звернутися до майстерні для належної діагностики та ремонту. Проблема була підтверджена як несправний датчик акумулятора, який був відремонтований, усунувши проблему.
Чи допомогло вам це резюме вирішити вашу проблему?
4 коментар(і)
maraphoenix15 (community.author)
У мене на одометрі 164004 км. Я не вимірював безпосередньо струм споживання, але сподівався уникнути такої глибокої перевірки. Чи є спосіб підтвердити, що датчик акумулятора є винуватцем, не проходячи через усі ці тести? Можливо, якісь конкретні діагностичні коди або показники датчиків, які мені слід шукати?
(community_translated_from_language)
eriksilber1
Добре, 164004 км – це пристойний пробіг; акумулятор старіє. Хоча конкретні діагностичні коди, пов'язані безпосередньо з «несправним датчиком акумулятора», можуть бути нечіткими або відсутніми, симптоми, які ви описали, дуже типові. Без належних діагностичних інструментів важко остаточно визначити датчик. Враховуючи симптоми та ваші спроби визначити інші причини, я б запропонував відвезти його в майстерню. Вони можуть правильно діагностувати датчик і сам акумулятор.
(community_translated_from_language)
maraphoenix15 (community.author)
Добре, дякую за підтвердження. Я відвіз його в майстерню, і виявилося, що ви мали рацію. Датчик акумулятора був несправний і спричиняв постійний розряд. Ремонт коштував мені 315 €, але принаймні проблему нарешті вирішено.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
PEUGEOT
community_crosslink_rmh_model
806
eriksilber1
Звучить як справжня проблема. Дефектний датчик акумулятора безумовно може спричинити паразитарний розряд, особливо якщо він постійно надсилає неправильні дані та підтримує інші системи активними. Чи вимірювали ви споживання струму, коли автомобіль повністю вимкнено та всі аксесуари вимкнено? Це допоможе визначити, чи справді щось споживає надмірну потужність. Крім того, який пробіг? Знання цього може дати деякі підказки щодо віку та терміну служби акумулятора.
(community_translated_from_language)