Carly Community
IloKai
Peugeot Boxer Diesel: попереджувальні лампочки та проблеми з тиском у системі AdBlue
(Перекладено з Німецька)
9 коментар(і)
IloKai (Автор)
Привіт, дякуємо, що поділилися своїм досвідом. Ви ще пам'ятаєте, скільки заплатили за ремонт? Щось ще з'ясувалося згодом, чи все пройшло гладко?
(Перекладено з Німецька)
Lischi91
Звісно, я досі пам'ятаю рахунок, це були не копійки. За ремонт бака AdBlue мені довелося викласти 1620 євро. Після візиту до майстерні все знову працює без збоїв, і проблема з "занадто низьким тиском в системі" також була вирішена. Наразі більше нічого не з'явилося. Схрестимо пальці, щоб і у вас все пройшло так само гладко!
(Перекладено з Німецька)
IloKai (Автор)
Привіт, ваша інформація мене трохи заспокоїла. 1620 євро - це великі гроші, але головне, що машина знову на ходу. Завдяки вашій історії я тепер трохи краще знаю, до чого мені потрібно бути готовим. Дякую за корисну пораду і тримайте кулаки!
(Перекладено з Німецька)
Christophe06130
Привіт, у мене є боксер Peugeot 2018 року, у нього 106000 км, він зупиняється навіть не холодно, покажчик температури ставить червоний 2 секунди і скидає нормально, і це дає йому поштовх, дякую за вашу допомогу, моя пошта peuvot83@outlook.fr
(Перекладено з Французька)
CarlyMechanic
Цитата:
@Christophe06130 писав на
Привіт, у мене є боксер Peugeot 2018 року, у нього 106000 км, він зупиняється навіть не холодно, покажчик температури ставить червоний 2 секунди і скидає нормально, і це дає йому поштовх, дякую за вашу допомогу, моя пошта peuvot83@outlook.fr
Схоже, що ви маєте справу з несправним датчиком температури або проблемою з системою охолодження. Почніть з перевірки рівня охолоджувальної рідини в автомобілі. Якщо він низький, долийте її і перевірте, чи проблема не зникне. Якщо рівень охолоджувальної рідини в нормі, можливо, варто звернутися до фахівця для перевірки датчика температури. Пам'ятайте, що перегрів може завдати серйозної шкоди вашому двигуну, тому важливо вирішити цю проблему якнайшвидше. Дайте нам знати, як все пройде, і якщо у вас виникнуть додаткові запитання.
(Перекладено з Англійська)
Camgovaert
Привіт, у мене Peugeot Boxer 2.0 BlueHDi 2019 року (кемпер) з пробігом 51000 км. Я отримую повідомлення про перевірку AdBlue, код помилки вказує на низький тиск сечовини (P20E8). Що ж робити: встановити новий бак (вдосконалена версія, я так розумію) чи відремонтований?
(Перекладено з Голландська)
Camgovaert
Привіт, у мене Peugeot Boxer 2.0 BlueHDi 2019 року (кемпер) з пробігом 51000 км. Я отримую повідомлення про перевірку AdBlue, код помилки вказує на низький тиск сечовини (P20E8). Що робити: встановити новий бак (вдосконалена версія, я так розумію) чи відремонтований?
(Перекладено з Голландська)
CarlyMechanic
Цитата:
@Camgovaert писав на
Привіт, у мене Peugeot Boxer 2.0 BlueHDi 2019 року (кемпер) з пробігом 51000 км. Я отримую повідомлення про перевірку AdBlue, код помилки вказує на низький тиск сечовини (P20E8). Що робити: встановити новий бак (вдосконалена версія, я так розумію) чи відремонтований?
Перш ніж розглядати заміну, перевірте, чи немає видимих витоків або пошкоджень компонентів системи AdBlue. Іноді проблема може бути викликана засміченим інжектором або несправним датчиком. Якщо все здається неушкодженим, зверніться до професійного механіка, щоб визначити, чи потрібен новий або відремонтований бак. Тримайте нас в курсі вашого прогресу або якщо у вас є більше питань.
(Перекладено з Англійська)
Приєднуйтесь до дискусії зараз:
Lischi91
Привіт, у мене була така ж проблема з моїм дизельним кемпером Peugeot Boxer 2019 року. Бак AdBlue був несправний, і мені довелося замінити його в майстерні. Це була дійсно серйозна проблема, яку не можна було ігнорувати. Це не була проста несправність регенерації DPF або щось подібне. Це не мало нічого спільного з тиском у системі. Насправді, це був просто несправний датчик в моєму баку AdBlue, який блокував систему. Ремонт зайняв трохи часу, але врешті-решт я отримав свою машину назад без жодних проблем. Не хвилюйтеся, все не так погано, як здається. Усього найкращого!
(Перекладено з Німецька)