lenny_tiger1
Peugeot iOn губчастий педаль гальма
(Перекладено з Англійська)
Підсумок теми
Власник Peugeot iOn 2010 року повідомив про м'яку педаль гальма та низький рівень гальмівної рідини, підозрюючи витік, але не знайшовши його. Було запропоновано перевірити гальмівні колодки, оскільки зношені колодки можуть призвести до зниження рівня рідини без негайного шуму. Після огляду було підтверджено, що передні колодки значно зношені, що призвело до їх заміни та доливання рідини, усунувши проблему.
Чи допомогло вам це резюме вирішити вашу проблему?
4 коментар(і)
lenny_tiger1 (community.author)
Гм, я насправді не думав про самі колодки. Я глянув на них, і вони не виглядали повністю зношеними, але, можливо, вони тонші, ніж я думав. Якщо це були колодки, чи не почув би я скрип або скрегіт? Або чи можливо, щоб рідина помітно знизилася без цих шумів?
(community_translated_from_language)
alfredwolf34
Це безумовно можливо! Шуми не завжди починаються відразу, особливо якщо ви в основному їздите містом. Втрата рідини може бути поступовою. У мого Megane я почув легкий скрип лише перед тим, як відвіз його на сервіс. Чесно кажучи, з цими симптомами та пробігом вашого iOn (204500 км - це досить багато!), я б зробив належну перевірку гальм. Це можуть бути зношені колодки або, можливо, навіть щось на зразок трохи протікаючої гальмівної магістралі, яку важко помітити. З гальмами краще перестрахуватися!
(community_translated_from_language)
lenny_tiger1 (community.author)
Ти маєш рацію, безпека понад усе. Я відвіз його в майстерню, і ти вгадав – передні колодки були досить зношені. Замінив колодки та долили рідину. Загалом мені це коштувало 480€. Педаль знову відчувається нормально. Дякую, що вказав мені правильний напрямок!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
PEUGEOT
community_crosslink_rmh_model
ION
alfredwolf34
Це цікаво. У мене було щось подібне зі старим Renault Megane, хоча у мене був бензиновий двигун. Низький рівень гальмівної рідини та м'яка педаль. Спочатку я теж думав, що це витік, але виявилося, що гальмівні колодки просто дуже зношені. Коли вони зношувалися, рівень рідини падав, оскільки супорти повинні були розширюватися далі. Ви перевірили товщину своїх колодок?
(community_translated_from_language)